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ライズですが、少し前に久々に乗った際、バッテリーが弱ってるのかな？という症状が。
かなり寒かったということもあるかもしれませんが、エアコン全開で走行中にエンジン回転が下がるとファンの回り方が落ち込んだり。何よりアイドリングストップを全然しない。（してほしいわけではない）

ほぼちょい乗りしかしてなくてバッテリーには過酷な使用状況だと思いますし、３年半経ってるのでそろそろなのかもしれません。
が、今回は少し延命を考えてみようかなとデサルフェーターを探してみましたが、あまりよさそうなものがない。それに、弱ってからでは手遅れかもしれませんし。
ということで、パルス充電ができる充電器を買ってみました。まあ、延命に効果がなかったとしても、持っててもいいものかなと思いますし。

ということで、充電してみました。
充電器をつないでみると、バッテリーの充電率が７０％。充電制御車なのでこの程度なのか、弱ってるからこの程度なのかは分かりませんが、時間がなかったのでひとまず９０％ぐらいまで充電したのが先週。

で、今週もう一度ということで再びつないでみるとやっぱり７０％。今回はこれをフル充電まで。

で、充電後初めて乗ってみたのですが、久々のドライブで結構走ってみてもやっぱりアイドリングストップを全然しない。（してほしいわけではない）
効果なかったのかな～なんて思い始めてましたが、１００ｋｍぐらい走ってからアイドリングストップするようになりました（してほしいわけではない）。
そこからは快調で、前のような感じでアイドリングストップするようになりました。（してほしいわけではない）

というわけで、パルス充電の効果だったのか、久々に長い距離を走った効果だったのか分かりませんが、ひとまず回復傾向が確認できました。
しばらく様子見ですね。