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2008年07月31日 イイね!

上質なお弁当w・・・四季彩 千

上質なお弁当w・・・四季彩 千前々から気になってましたが、やっと行く機会がありました。
富安にある「四季彩 千」。

食べたのは、四季彩弁当750円。
写真では切れちゃいましたが、イガイのお吸い物が美味かった^^
そして、刺身がめちゃめちゃよかったですね。ただ、この値段でいろいろついてるので期待してはいけませんが、刺身の量は数切れでしたw
あと、角煮もトロトロ~でした^^

これで750円は安い。
けど、普段の昼食に750円はやっぱり高い^^;

あ、席はすぐに満席になりそうな雰囲気でしたね。

この記事は、ほかべん について書いています。
Posted at 2008/07/31 23:28:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | グルメ(和食) | グルメ/料理
2008年07月30日 イイね!

酒米を使用したそば・・・ますかがみ庵

写真はありませんorz

さて、先日米子に行ったときですが、そばを食べました。
西部総合事務所近くにあるますかがみ庵」です。通りからはここは酒蔵にしか見えませんwそば屋があるなんてほとんど分からない雰囲気ですw唯一幟があるのが目印でしょうか。

ここは、益尾酒造さんがやってるそば屋で、店も酒蔵の雰囲気がありますね。
そして、そばには酒米も使ってあるみたいです。
そして、メニューは、名前は忘れたけど、いわゆるおろしそばの一点のみ。迷う心配がありませんw
酒米を使ってるためか、そば湯の雰囲気がちょっと普通のと違ってました。結構気に入りました。

そして、酒蔵ですので、同じ敷地内でもちろんお酒を売ってるわけですが、試飲コーナーみたいのもあるみたいです。
仕事がありますので、そちらに目もくれずに立ち去る羽目になったのが残念・・・
Posted at 2008/07/30 21:41:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | グルメ(うどん・そば) | グルメ/料理
2008年07月29日 イイね!

TRDエンジンマウントファーストインプレッション

TRDエンジンマウントファーストインプレッションいいですよ。非常に気持ちいい^^

よく聞く効果は、スタート時の反応のよさみたいなのですが、正直これはそれほど分かりませんでした。まあ、気合の入ったゼロスタートをしていないっていうのがあるんでしょうけど。
意外にも一番違いを感じたのは、加速時のシフトアップでクラッチを切ったとき。これまで気付きませんでしたが、純正のマウントだと、クラッチを切ったときにものすごくエンジンを振り回してる感じがあったんですね。
車自体の一体感というか、塊感みたいのが感じられるようになります。
これ以外にも、この塊間のおかげで、いろんなシチュエーションで非常に気持ちよくなりました。
私としては非常に気に入ってます。

ただし、補正がかかってるときのアイドリング時は、はっきりと振動、騒音が増してます。それ以外のタイミングでは特に気になるほどではないですが。
そういうわけで、デメリットがあるのは確実なパーツなんで、あの気持ちよさを感じることができるスポーツ走行とかに興味のない人にはお勧めできませんね。

まあ、まだほんの少ししか走ってませんので、次にサーキットにでも行けばパーツレビューが書けるかもしれませんねw
次の出撃は、早ければ8月4日ですかね。まだ行けるか、行くか、半々ってところですけど。
ちなみに、この日はライセンスがなくても走れるウィークデーパワーズもありますよ。興味ある人いませんか。
Posted at 2008/07/29 21:30:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | MR-S(インプレ) | クルマ
2008年07月28日 イイね!

おやじ汁^^;

おやじ汁^^;おやじ汁・・・
昨日DIY作業を行っていた私の状態のことではありませんので、念のため^^;

正確には「目玉のおやじ汁」ですw
それにしてもすごいネーミング・・・
完全に奇をてらった商品かと思ってて、気にはなってたけど、ずっと手が出なかったんですが、飲んでみたら意外に普通に美味いw
ゆずハチミツ味の普通に楽しめるジュースでしたw
Posted at 2008/07/28 22:57:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | グルメ(その他テイクアウト等) | グルメ/料理
2008年07月27日 イイね!

TRDエンジンマウント装着!

TRDエンジンマウント装着!前のブログで書いたとおり、エンジンマウント交換の最大の目的を失ってしまった上に、作業しようと思ってたところに予定外のどしゃ降りの雨で、テンション下がりまくりでしたが、雨上がりと同時に後ろのマウント交換をやっつけてしまいましたよ。その後、ディーラーで前のマウント交換の予約入れてましたので、やってしまわないと仕方ないってことで^^;

いつものとおり詳細は整備手帳ですが、この作業自体は工具さえあれば簡単でした。もっとも困難だったのは、濡れた地面に寝転ばないといけなかったことでしょうかw
あと、スルーボルトの締め付けトルクは、パッツンさんに教えていただいた前側のマウントと同じと考えていいでしょうか。念のため1割増しぐらいにはしておきましたが・・・って、他のボルトはクロスレンチでテキトーに目一杯締め付けてるから、これだけ拘ってもって気はしますけどねw

ちなみに、この作業終わって、ディーラーに行くまでの間は、後ろだけ強化マウントの状態だったんですが、ものすごく騒音と振動が増加してて、これで前も換えたらどうなるんだろうとちょっと不安になりましたが、前も換えたら、意外に落ち着きました。そんなもんなんですかね。

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「@takacho さん
こんにちは!久しぶりの京都です。
限界まで(体力的に)楽しみました😅」
何シテル?   02/16 13:35
【原材料】  サーキット・・・25%  車いじり・・・・15%  食べ物・・・・・30%  酒・・・・・・・25%  その他雑念・・・ 5% 【...
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