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昨日のことなんですが、ノアを見てきました。

この手のやつって、今まであまり興味がなかったので、じっくり見たことってなかったんですよね。



で、見てみると、やっぱり図体がでかいですねぇ。



でも、思ってたより、空間は広くないかも。



いや、でも、やっぱり大迫力でした。















場外乱闘とかｗ


あれ？何か勘違いされてました？
ノアですよ。ＰＲＯ－ＷＲＥＳＴＬＩＮＧ　ＮＯＡＨ。

友人がチケット当たったということで、折角だからと見に行ってきました。
どうやら一人７０００円もするＳ席だったようで、全くプロレスなんて分からない二人が行ってもよかったんでしょうか＾＾；
知ってた名前は、三沢とか小橋とか佐々木健介ぐらいｗ

【挨拶】今日もえもさんにネタをかぶせてみましたｗ

少し前なんですが、ガラス系コートに初挑戦してみました。

ことの発端は、阿讃であまりにもホイールが汚れたこと。
ＨＳ３さんは、どうやら、初期よりもダストがかなり増加している模様。

で、どうせホイールきれいにするなら、洗車もしてやろうかと。
で、ケンタさんのところで見てから、ずっと気になってた、ガラス系のコートに挑戦してやろうかと。
阿讃に行く１週間前に洗車して、ポリマー系のコートしたばかりだったんですけどね。
いや、これから暑くなってくると、こんなメンドーそうな洗車ってキツイじゃないですかｗ

ということで、スターティングメンバーはこちら。

リンレイさんの超艶Ｇガードにしてみました。
いや、ホントは黄蛙先生と同じやつを使おうかと思ってたんですが、これって、液を混ぜるから一回使いっきりになるんですよね。なんだか、面積の少ないこの車にはもったいない気がしてｗ
それと、やっぱり、気合の足りない私としては、ふき取り不要というのもｗ
でも、どう考えても、あっちの方が効果ありそうですよね。まあ、そこは気にしない方向で。
それと、他のスタメンの方々も、黄蛙先生のところより簡略化されてるような気がするのは気にしない方向で。

この粘土クリーナーって初めて使いましたが、普通の洗車だけだと、結構汚れって残ってるもんなんですね。
思ってた以上に粘土に汚れがつきました。
多分、いまだかつてないほどきれいになったはずｗ

で、Ｇガードの施工後。

おお！すごい！いまだかつてないほどのシャープな艶。
でも一番の狙いは、長持ちしてくれること。
１２ヶ月もつってことですけど、６ヶ月はもってくれると嬉しいな。





・・・この２日後くらいに雨が降って、表面が黄砂だらけになったのはいつものことorz
でも、その下に見える艶は、しっかりそのままです。
頑張れ！Ｇガードｗ

【挨拶】バイキングで食べ過ぎてしまうのは、貧乏性でしょうかｗ

いや、いまだに讃岐ネタなわけですが、琴平で買ったお土産です。
Oh,sugi先生オススメの志満秀さんのえび姿焼。
えびがまんま入ってますｗ
袋を開けたら磯の香りが漂いました。
いや、まさに「やめられない、止まらない」で、すぐに食べ切ってしまったわけですがｗ

【挨拶】えも氏に誘い誘われて、今日も酒ネタｗ

さて、今日の日本酒は、このラインナップの中の一つ。秋鹿酒造有限会社の「純米吟醸　秋鹿　無濾過生原酒」です。
何で、まずはこれにしたのかというと、唯一２本あったからｗ

それと、最初は、これってただの純米吟醸かと思ってまして・・・＾＾；
いや、純米吟醸に対して、「ただの」って言ってる時点でどうかと思いますがｗ

って、ことで、ラベルさんと色見本。


で、横ベルさん。

ここで、「本生要冷蔵」と書いてあることに気付く＾＾；
あれ？生？
で、よくよく見てみると、「アルコール分　１８．０度以上１９．０度未満」。
あれ？原酒？

で、もう一度、ラベルをよく見てみる。

あ、あの赤いのって、「無ろか生原酒」って書いてあったんだｗと気付くｗ

いや、美味いです。ホント生原酒はやめられませんｗ
やっぱり、なかなか飲めるお酒じゃないですよね。ホントに良かったｗ
・・・ただ、既に別の酒を飲み始めて、かなり時間が経っちゃったので、細かな味を覚えてないわけですが・・・
不覚・・・orz

・・・とはいえ、なぜかこんなものが届いてしまいましたｗ
しかも左右。

予想はできたはずなんだけれども、予想をはるかに超えるでっかい梱包。
こんなの置いとくのを奥さんにばれたら、また怒られる・・・
とこっそりひっそり置いておいたんだけれども、発見されましたorz


ことの発端は、リアのローターのコンディションのあまりの悪さ。
こりゃ、次のパッド交換のときには、ローターもなんとかしないといけないなと。
で、まだまだ時間あるから、それまでにオクで掘り出し物が出ないかチェックしとこうと。
そしたら、いきなりものすごい激安物件を発見しちゃったんですよ。フロントですけどｗ
しかも、ホントはローターだけでよかったんだけれど、この左右一式で片側のローターの相場よりも安いｗ
そりゃついつい手も出るってもんですよｗ
・・・送料がものすごかったですけど＾＾；

でも、考えようによっては、リアはキャリパもＯ／Ｈしてますので、フロントもしといてもいいかなと。
あと、ナットとか、ハブボルトとか、ナックルとかも使うことあるかもしれないし（本当か）。センサーは潔くケーブルがカットしてあったのが残念ですけど。

で、到着したブツを見て結構満足。
結構な走行距離の車体からはずしたやつなんですが、ローターなんかホント減ってない。減り方も均一できれいなもんです。
研磨するつもりでしたが、これってしなくても、今より圧倒的によさそうですね。
そして、ローターがこのコンディションってことは、ブレーキのハードな使用は多分なかったってことでしょうから、キャリパもコンディションよさそうですね。

ところで、フロントのキャリパのＯ／Ｈ、というか、ピストン抜くのって、エアツールなくてもできるもんなんでしょうか？