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昨日のことですが、ＭＲ－Ｓの洗車をした際に、普段やらないところをきれいにしてみました。

今年は黄砂が特に酷いのか、例年気になる以上にいろんな隙間に泥のようなものが溜まってます。
幌とフロントスクリーンの隙間とか、幌の後ろ側のボディーとの隙間とか、ドアやボンネットの隙間とかとか。
こういうところで、幌やドアを開けないと手が届かないけど、開けたら水をジャブジャブかけることができないので、ついつい放置しちゃってるんですよね。

ということで、この車を買ってから初めてこういうところをしっかりとやってやりましたよ。
多めに水を含ませた雑巾と歯ブラシのコンビネーションでちまちまと。

で、結果ですが、これ、やってよかったと思います。
いくらきれいに洗車しても、幌の隙間とかから泥が見えてたりすると、そこだけで全体が汚れてるような印象になってたんですね。普段の洗車と違うのは、そこだけなのに、見違えるようにきれいに感じます。

いや～、きれいになったー！＾＾



のすぐ後に、予定外に雨が降りやがりました。
何シテルでも書きましたが、この日はモヤがかかったような変な空気になるぐらい何かがただよってましたので、小雨が降ったら、見るも無残な汚れ方になってしまいましたよorz



そうそう、話は変わりますが、幌がかなり傷んできてますね。硬くなってきてるせいか、柔軟に曲がらずに変なところで折れちゃって、そこが割れてるみたいな。
まだ雨漏りまでいくレベルじゃないけど、そのうち・・・といういやな予感がします。１２年間も青空駐車ですしね。

それから、最近ワイパーのビビリが酷い。こんなにビビッたことなんかないってレベルで常時ビビッてます。
というわけでワイパーゴムを交換してみましたが、変化なし。アームの変形なんかも疑ってみましたが、特に異常はないようで・・・
油膜とかも全然気になるようなものはないんですが、あとは油膜とりをやってみるぐらいしかないのかな。

今年度に入ってから、正直ちょっと精神的にお疲れ気味であります。

で、昨日が少し前の休日出勤の代休だったので、ちょっとストレス発散にってことで、突発的にタカタに行ってまいりました。

朝４時すぎに起きまして、一路タカタなわけですが、最近のタカタ行きでよく使う山陰道→やまなみ街道ルートを走ってました。
いや、走ってるはずでした。色々と仕事のこととか考え事をしながら走ってて、ふと気づいたら、高速道の終点の案内。



あれ？なんか見慣れない景色だな？



なんだこれ？出雲って書いてあるｗｗｗｗ



いや、ルートを間違えたとかいうより、そもそも途中に分岐があった記憶が全くない。
こりゃ、やっぱり相当疲れが溜まってるな。そういや、セントラルでやっちゃったときも同じような状況だったな。とか、考えちゃって、本日の目標は、無事帰ることに、決定ｗ
ウェットだったので、しっかりと練習しようかと思ってましたが、慎重にいこうって誓いました。


そんなわけで、朝一はウェット。
徐々に乾いて、気温も高くなってドライってコンディションの中、しっかりと丁寧なドライビングで半日コースを楽しんできました。
タイム的には、ベストのコンマ５秒落ちってところ。コンディションとか考えたらそんなもんでしょう。

そういや、タカタのコース外の段差ですが、落ちやすいところは、コースと同じ高さまで埋めてありました。
安心感は出たけど、コース内外が同じ高さなので、縁石のないこのコースだと、そこを走ってしまってコースに土が出る場面が増えそうな。。。

それから、この前やった吸気温度対策ですけど、相当効果ありますね。
気温的には、前回走行時よりも圧倒的に悪い条件だったんですが、走行中は３０～３２℃ぐらいに落ち着いてました。前回が４５℃程度だったので、かなりの変化です。

あと、前回・前々回と気になったデフの滑りですが、最初ウェットで丁寧に乗ってたせいか、この日は症状が出ませんでした。前回までと違って、助手席外さなかったのが効いてる？左タイトコーナーで症状出てたし。


そして、また車に変調が。
ふと気づいたら、クーラントがあふれてるっぽい。水温に特に変化はなかったので、問題ない程度だと思うけど。




これまで何回もこのクーラントでサーキット走行してるので、量が多くてあふれたってことではないはず。
そういや、ラジエーターキャップ（ＭＲ－Ｓの場合リザーバータンクについてるけど、ラジエーターキャップっていうのか？という疑問もありつつｗ）って交換した記憶が全くない。自分のブログを探しても全く記録がない＾＾；；
ただ、純正のキャップじゃないので、どこかの時点で１度は交換してるはずだけど・・・
ということで、ひとまずラジエーターキャップ交換して様子を見てみようと思います。
ただ、今日、近くのホムセンとかＡＢとかＹＨとか回ってみたけど、ＭＲ－Ｓに適合するやつってどこにもないorz


なんか、とりとめのないブログになってしまいましたね。。。。



以下、個人的メモ
Ｆ２．１（冷）→２．４（温）　４段戻し
Ｒ２．６（冷）→３．０（温）→２．９に調整　６段戻し

完全にへたってしまっていたレカロの座面を復活して乗り心地を回復しようということで、先日、中身のウレタンを代替品に交換してたわけですが、代替品はレカロ純正よりもややコシが弱く、底付きが気になっていました。

というわけで、これに追加して何か衝撃吸収材的なものを仕込んでやろうかと妄想してたわけです。
ゲル的な何かがいいんじゃないかな～とか思ってたんですが、某御高名な先生からチップウレタンがいいんじゃね？的なご助言をいただきまして、早速調達してきました。
チップウレタンなら、手ごろな価格で手に入りますし。
今回買ったのは４００円程度で、しかも切り売りサイズの関係上、半分以上残ってます。

某先生からは厚さ１０ｍｍ以上がオススメと聞いてたので、５ｍｍ厚のヤツを買ってきて、入れば２重にしてやろうかと思ってたんですが、近所のホムセンには８ｍｍ厚しかありませんでした。
で、こいつを２重にってのは無理っぽかったので、１層だけ仕込んで完成。

結果、底付きは解消されて、結構いい感じになりました。
素材を見直せばもう少しぐらいは改善できるのかもしれないかなとは思いますが、コスパを考えたらこの辺がいいところなんじゃないかと。
いろいろ考えてた素材だとゼロがあと１個は確実に増えますし＾＾；

チップウレタン、いい選択だったかなと。

鳥取市内で牛骨ラーメンが食べれる店ってことで、ときどき行く金時ラーメンさん。
ここは、醤油と塩と味噌が選べたりします。

が、牛骨に味噌って他では見たことないような。
とか、牛骨ってやっぱり醤油がいいかな。
ってことで、味噌を食べたことはありませんでした。
という味噌に初挑戦。


うん。味噌ラーメンです。
がっつり濃厚な味噌ではないけど、やっぱり味噌ラーメン。
味噌って主張が強いから、牛骨的な部分が分かりにくくなりますね。
でも、普通においしゅうございました。
とはいえ、牛骨を楽しむって観点からだと、やっぱり醤油とかかな。

浜坂にあるボナペティさんで、ちょっと贅沢なディナーをいただいてきました。
優しい味で、最近結構お気に入り。
地元の季節の食材で作られてます。






ということで、こちらが前菜。

ホタルイカのなんとかと、鴨のなんとかと、フォアグラ入りのなんとか・・・（結局ほとんど分かっていない＾＾；）


そして、原木しいたけと甘エビのパイ包み焼き。

これ、原木しいたけが味的にも食感的にもいい感じでアクセントになってて、好きですね。


野菜のポタージュ。



で、トップのがメインの牛スネ肉のビール煮込み。
皿のふちが大きいのでサイズ感が分かりにくいですが、結構スネ肉がたっぷり入っててボリューム感ありました。
こってりしてないのがいいですね。

あと、パンもおかわり自由でついてきます。


そして、最後はデザート

かなり豪華ですね。それぞれ適度な甘さでさらっと食べれてしまいます。


店も静かなところにある、落ち着いた雰囲気の店で気に入ってます。