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2015年08月09日 イイね!

2020アンプ最終フェーズ。

2020アンプ車載計画は、最終フェーズに入りました。 アングルをケースに固定してるボルトも、より洗練さ?を求めてジャストな長さのものに換装しました。 ヒャッハーしながら空けた、中華アンプ計画のときの穴も… 化粧パネルを取り付けました。 『Twin TA2020-020』シールも ...
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Posted at 2015/08/09 20:16:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 2020アンプ | クルマ
2015年08月08日 イイね!

フィンファンネル準備中。

2020アンプ基盤の発売元では、8畳までぐらいの部屋で聴くぶんにはICの熱対策は不要とあったのですが、皆さんのアドバイスもあり念のためにICの熱対策をすることにしました。 当初はホームセンターで調達したアルミのアングルを…と思っていたのですが、放熱用シリコンを電子部品屋さんに調達した際に、いろん ...
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Posted at 2015/08/08 20:31:18 | コメント(7) | トラックバック(0) | 2020アンプ | クルマ
2015年08月05日 イイね!

2020アンプ最終仕様。

2020アンプ車載計画ですが、若干改修して最終仕様になりました。(たぶん…汗) 改修点は、ボリュームをALPSのRK27にしました。 ボリューム本体は、ホームセンターで調達したアルミ製アングルを使ってケースに固定しています。 また入力信号をボリュームを経由して前後それぞれの2020アン ...
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Posted at 2015/08/05 19:19:09 | コメント(6) | トラックバック(0) | 2020アンプ | クルマ
2015年07月27日 イイね!

新たな沼。

今回、ボリュームは共立エレショップの3Dシステム用マスターコントローラー(WP-905MC)という、2台のアンプのボリュームを調整できる4連ボリューム(たぶんALPS製)を使っています。(一部訂正:2連ボリュームで外国製のようです。汗) 前回の鬼門の一つだった、ボリューム2つのハンダ付けを回避して ...
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Posted at 2015/07/27 23:25:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | 2020アンプ | クルマ
2015年07月25日 イイね!

2020アンプ車載計画。(その2)

ボリュームユニットとの接続は暫定仕様ですが、単体テストをスッと飛ばして結合テストをしてみました。 2020デジタルアンプに火を入れるのは、これが初めてだったりします。(^_^;) 車体側とのコネクタを接続後ACCをONにして、ACC電源スイッチをONにすると、2020デジタルアンプに仮設したパイ ...
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Posted at 2015/07/25 22:41:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 2020アンプ | クルマ
2015年07月25日 イイね!

2020アンプ車載計画。

デジタルアンプ(WP-2020AMP-DXG)をコントロールするユニットを一部手直ししました。 ACC電源のスイッチ単体にもコネクタを設けて、ACC電源線と簡単に切り離しができるようにしました。 これは前回の中華アンプをケースに納めたときの反省で、スイッチと電線をハンダ付けしちゃうと、電線の取り回 ...
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Posted at 2015/07/25 10:48:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 2020アンプ | クルマ
2015年07月19日 イイね!

コンセプトを見失う。

中断している中華アンプ車載計画ですが… 結局、共立エレショプの2020デジタルアンプ基盤完成品(WP-2020AMP-DXG)と2020デジタルアンプ用ポップノイズ軽減回路基盤完成品をそれぞれ2式ずつ調達しちゃいました。(-。-;) 宣伝文句には厳選された部品を採用して云々とありましたが、 ...
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Posted at 2015/07/19 13:48:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | 2020アンプ | クルマ

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「@むらちゃみ 相場は3万弱ってところですかね。笑」
何シテル?   05/02 20:29
最近は自転車ネタばかりです。 ロードバイクのフレームはZUNOW Z-1、コンポーネントは74系DURA-ACEを愛用しています。 ブログに登場する...
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