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グランツーリスモ用のハンコンを、S207レプリカ仕様にしました(*^^*)
と言っても、解る人には解る感じですw
シルバーのマスキングテープと、STI転写ステッカーを貼って仕上げました。
雰囲気は出てると思います。自己満足度高いです！w

今日はNDロードスター S 6MTに試乗してきました！！






以前ATは乗ったんですけど、とにかくパドルシフトのタイムラグが気になった。
今回はMTだったので、とにかくダイレクトなフィール。エンジンのツキも良く、ここは正に人馬一体。僕はロードスターのトルク感は結構好きです(*^^*)NDは音もいい♪

試乗コースがワインディングに設定されてたので、軽快なハンドリングも堪能。やはり軽量なFRは気持ちいいです！

そして何よりシフトフィールが気持ちよかったです！！無駄な3→4→3シフトをひたすら繰り返してました（笑）

改めて、自然吸気、MT、軽量、FR、オープンはいいなぁと思いました。SVXオーナーになれたら、こんな人馬一体感を目指してチューニングしていくのもアリだなと思いました。
重さをどう克服するか？！
やはり6MT換装にしようかなぁ…（´-`）.｡oO（
皆さんのSVXの方向性、気になります。