発掘。1987(昭和62)年トヨタの日の新聞広告。

26年前、車を持ってなかったワタクシ。
狙ってた女の子と初めて二人で会うことになり、友達に借りたのが正にこの年式のビスタHTのVXでした。ビスタのお陰もあり（？）付き合う様になり楽しい思い出が出来ました。

そんな訳でこの広告中からだとビスタ一択です（笑）

こんばんは！
なんと！そんな楽しい思い出を彩ったビスタ。しかも一番豪華でスタイリッシュなハードトップVX。いいですね♫
人生の節目節目にそこにあったクルマは忘れられない存在ですよね。

それでしたら、他の車種と迷うことはない当然の選択ですね！納得です。

こんにちは。
懐かしいラインナップですね。
この中では、クラウンアスリートかクレスタツインカム24が良いですね。
気づけばどちらも、TLV化されていますね。
全車種販売の今ではどうという事は無いですが、東京や沖縄の販売店は取り扱い車種が違っていました。
トヨペット店でクラウンを買う、トヨタ店でクレスタを買う、というのを不思議な事としてイメージしてました。

こんばんは。
12クラウンに71クレスタ、そうですよねTLVになってますよね。
トヨタも全車種全店販売化になった今、系列により取り扱い車種が違う当時よりディーラー個々の個性が無くなっていきそうです。
おっしゃるとおり、系列でも地域によってさらに車種が違う地域性大変興味深かったです。東京トヨペットなど遠距離ラジオcmを聞いていて違和感が面白く感じていました。

こんにちは。
大変懐かしい広告の投稿ありがとうございます。

私は81カローラを選びます。私が小学校６年〜中学３年まで家にあった車です。それまで９年近く家にあったRT100コロナに比べ、軽量コンパクトで低燃費なレーザーエンジン、FFで4輪独立懸架のサスペンション(トヨタではペガサスと呼んでいたような)のカローラが家に来た時にはとても新鮮な感じがしました。
その後も家では130クラウン、10系セルシオと乗り継ぎ、今ではいい大人になっている私もトヨタ車に乗っており、トヨタファンになった原点がこのカローラです。
このカローラを買った時は先日お亡くなりになった豊田章一郎さんが社長をされていた時でした

こんにちは。
コメントありがとうございます。
恐れ入ります。ありがとうございます。
思い出の車は気になりますよね。F F化された最初のカローラ。新しい時代を感じます。馴染みのあるメーカーの車に乗り続けるということはいいことだと思います。それだけ愛着があるということですね。
トヨタ自工とトヨタ自販が合併して現在の体制になった初代社長の豊田章一郎さん。会社の体制も新しい時代を迎えた頃のトヨタですね。