パワードついんのブログ一覧

今朝の地元紙に掲載されていました。

パトカーミニカーブランドのレイズで、秋田県警のクラウンパトがモデル化されるようです。やはり、お値段もそれなり。自分では買えませんけどご紹介まで。

経済的な理由と断捨離のためコレクションを処分していますが、これは手放せないひとつ。レイズの秋田県警SA型マツダサバンナRX-7「はやぶさ号」手前はキットのペーパークラフトを使って再現。

SA型の佇まいと、ひらがなの愛称がよくあっていると思います。

今から40年前の1982年の日産レパード。

2800の3ナンバーがカタログ落ちしたマイナーチェンジ。

世界初のECCSトルコン。

世界初の光通信ステアリングが嬉しい。

この当時の若大将は今の私より年下。私よりはるかに大人の風格です。

最先端は愉快だ。

1980年代は世界初、日本初、クラス初のオンパレード。明日は何が出るのだろう？ワクワクドキドキでした。

そういえば「最洗ターン」っていう洗濯機があった気がする。東芝だったかなあ？

あれから40年。あの頃想像していた未来になっていただろうか？

その東芝も・・・。日産も・・・。

某県知事の公用車に現行センチュリーをリース契約し、それが高いのは庶民感情に合ってない！などと騒がれて、知事選挙の公約の一つにセンチュリーをやめる事を掲げた候補者が新しい知事になり、

アルファードに変更。確かにセンチュリーのリース代よりかなり経費が浮くらしい。

しかし、そもそもセンチュリーってこういう然るべき立場の方々のためにあるのではないかと？じゃあ、誰がふさわしいの？教えて？

アルファードだって十分お高いはず。それなら、あんだけ騒がれて経費を抑えるならば、もっと安くて使い勝手のよい車はいくらでもあるはず。

なんか、ここ最近の日本、ワンフレーズや二極化になっていないだろうか？

あと、なんでも「アルファードを買える人と買えない人」が懐具合のバロメーターなんて話も。

何ともなお話しが多い世の中で。思慮に時間を費やすのは時代遅れでしょうか。

処分です。

情けないですが、取っ払いで現金が欲しい。オークションやフリマを待っていられない。

何度も言って申し訳ないですが、クリッパーリオの積載能力がこんなところで役に立つとは思ってみませんでした。

軽自動車でもゴルフバックを積んで人が乗れるとなれば、キャブオーバー型だったので、これを選びましたが、運動できない芸人である自分は、一年ほどでゴルフから脱落。当然ゴルフ関係のものは手放し、ペーパークラフトと少々の写真に絞りました。

ただ、査定待つ間、足を伸ばして、山形県寒河江市の「道の駅さがえ」にて開催されている。ペーパークラフト展を見学。

山形県米沢市在住のペーパークラフト作家、中村隆行さんの作品です。

撮影OKなので、個人的に気に入ったものを少々アップさせていただきます。

北の国の「子供がまだ食べているでしょうが！」のあのシーンを思い出しますが、これはお店のおばさんが、居眠りしているので、あのシーンとは違いゆっくり食べられる。作者さまの心の温かさを感じます。

サントリーウィスキー「ホワイト」のcmにも出演していた。ロン・カーター。

都会の生活に少しずつ慣れてきて、赤玉ポートワインで黄昏ているお嬢さん。

国鉄での旅、スマホでなくもちろん、時刻表は冊子。

夜行列車の人生模様。

夜行列車の人生模様。

工場夜景と、単車とおねいさん。カッコいい！

みんカラなので車も。スバル360は、自分が未完成のアップリフト製。車内に居眠りしている奥様と娘さんたち。

ホンダS600も自分も持ってますが、人が乗るだけで全く違います。

ホンダT360。お母さんが手に持つランチジャーと同じく、ほかほかする情景です。

とてもリアルですが、樹脂やプラ素材のような超絶リアルと違い、どことなくイラストタッチで紙という素材が醸し出す何とも言えない暖かさ、体温というものを感じます。

自分は、ミニカー、プラモデルコレクション中止のコストカットとしてその代替として始めたペーパークラフトですが、改めて奥深さを感じました。

お別れです。

ありがとう。バイバイ。

積載能力の高いクリッパーリオの本領発揮です。

フリマアプリやオークションが高くなるとは思いますが、いつ売れるか分からない。

値引き交渉とか早く発送しろとかコンディションがどうとかめんどくさいのは嫌です。トラブル回避と精神衛生上の保険料をさしひかれたと考えます。というか、1番の理由が取っ払いで現ナマが欲しいだけ。

家が少しずつ、すっきりになります。

代わりです。