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2020年03月22日 イイね！

R31スカイラインディーゼルペーパークラフト、プラットフォーム編2。

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今回は、

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フロントインサイドパネル。
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ダッシュパネルと、合わせて前輪も装着しました。
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サスペンションの角度に合わせて斜めに振るのが正当でしょうが、ご勘弁を。
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実車と形状も違いますが、こちらもご勘弁を。
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タイヤの位置を固定しないと全体のバランスが確定しません。
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見えないですが垂直に調整。


Posted at 2020/03/22 16:00:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | R31スカイラインRD28 | 趣味
2020年03月20日 イイね！

R31スカイラインディーゼルペーパークラフト。プラットフォーム編。

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さて、
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とんでもなくリアルなペーパークラフトに度肝を抜かれました。
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気を取り直して、
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プラットフォームの設計に、
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さて、どうしよう？
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フロントサイドメンバーと、リアサイドメンバーを一体成形。
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センターフロアパネル、フロントクロスメンバー。パネルの造形は妄想です。
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まだ、ここまで。
Posted at 2020/03/20 20:36:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | R31スカイラインRD28 | 趣味
2020年03月15日 イイね！

R31スカイラインディーゼルペーパークラフト進行状況。

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進行状況です。
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細く切り出した紙をクルクル。
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スプリングに。
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これは？
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リアスタビライザーに。

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デフケース。
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セミトレーリングアームに組み合わせ。
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実物と形状が異なり、アームも太いですが、タイヤのシャフトに巻き付けたのりしろを耐久性向上のため太くしたためです。
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仮置き。
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ハの字に切っていません（笑）ちゃんとタイヤが地面と垂直になって一安心。
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ちなみに7thスカイラインハードトップは現役当時プラモデルや、
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ミニカーにもなっています。


Posted at 2020/03/15 21:19:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | R31スカイラインRD28 | 趣味
2020年03月08日 イイね！

7thスカイラインディーゼルペーパークラフトその3。

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「ずーっと、はなまるが、
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セミトレ、セミトレって言うから。」
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「ずーっとでは無いずら。頻繁にずら。」
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ケンメリ、ハコスカGTーRで、シャシー、エンジンを再現してから、なぜかセミトレーリングアームのリアサスペンションの車種でメカニズム再現が続きます。
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今回のこちらもちょうどこの色を再現予定。
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ハイキャスは無いですが、ディーゼルでもGTなので、
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セミトレです。下側の造作。
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上側と。まだ未完成です。
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仮置き。
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綿棒とつまようじは大活躍。ドライブシャフトやプロペラシャフト、ショックアブソーバーなどに利用できます。
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なんちゃってイメージショット。
Posted at 2020/03/08 16:45:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | R31スカイラインRD28 | 趣味
2020年03月07日 イイね！

7thスカイラインディーゼルペーパークラフトその2。

R 31スカイラインGTパサージュディーゼルペーパークラフト進行状況です。
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カタログの見開きに真横のアングルの写真があるので、拝借。
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サイドパネルに貼り付けてベースにします。
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メッキモール、ゴムモール等々モール類を貼り付け。0.5ミリ幅もあります。
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オペラウィンドウ内側の黒モールドも再現。
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オペラウィンドウのスカイラインロゴも。
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もちろんセンターピラーレスハードトップですから今回もフルオープン。ピラーレスハードトップいいなあ！
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サイドウィンドウ上部が黒モールドだったことに最近気が付きました。
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サイドウィンドウ周りのクオーターピラーやルーフ、前後ウィンドウは写真のままですから、リアリティがありますけど、切り取って紙で加工するとどうしても形状に違いが出てきますので、ご容赦ください。
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もちろん、ディーゼルと公言している以上、RD28ユニット搭載予定です。



Posted at 2020/03/07 17:14:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | R31スカイラインRD28 | 趣味
 
 

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