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2020年11月15日 イイね！

ニッポンの自動車の新しい・・・。

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それは大空からやって来た。
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家族の夢をのせて。
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こういう納車セレモニーがあったらすごい！
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走り出すその車は、
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もちろん、
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カローラです。
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まごうことなき、日本のベストセラーでした。
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6代目カローラ。
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個人的にはこのツートンが好みですが、遭遇した事がありません。
人気のある車の、人気の無い色が好きなのは不変です。
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当時、このインテリアをあずけられて、文句を言うエンスーでない一般の方はいたのでしょうか？余は満足じゃ！
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もしペーパークラフトにすると柔らかなラインが難しいので5代目になってしまいそうです。
Posted at 2020/11/15 19:00:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | トヨタさん。 | クルマ
2020年11月04日 イイね！

これだと叩かれないの？

もうすぐ出るみたいな、
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新型トヨタミライ。
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しかし、最近のトヨタさんのセダンって6ライトウィンドウが定番？
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助手席ヘッドレストが前に倒れたり、サイドのスイッチで後席から助手席を動かせたり、
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センターアームレストにも各種スイッチがあったりと、ショーファードリブン需要への対応力も先代以上？
お値段もセンチュリーの3分の一くらいですし、なにより燃料電池の究極のエコカーという売り文句がありますから、これなら文句は出ないのでしょうか？でもまだ高い？
水素ステーションの数は限られているので、永田町近辺を走り回るには良いでしょうが、やはり一般ユースにはまだまだですね。特に地方では。
Posted at 2020/11/04 20:01:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | トヨタさん。 | 日記
2020年10月26日 イイね！

控え目な太陽族。

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2代目トヨタカローラⅡ。
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モデル通して原田知世さんがイメージキャラクターを務めていました。
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電動キャンバストップを設定したマイナーチェンジ後のモデル。
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上級モデルのリトラにも設定されていましたが、cmや広告などで露出が多かったのはキャンバストップでも1300ウィンディをメインに据えていました。
お手軽に購入いただきたいとしていたのでしょうか。
このカローラⅡ三兄弟やスターレットのキャンバストップは、畳んだ時にヒダヒダにならないよう、先端が平らにスライドしてスッキリ見せるようにしていますね。独特です。
エントリーモデルでもリトラクタブルヘッドライトや、キャンバストップを設定していたあの頃。

Posted at 2020/10/26 19:51:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | トヨタさん。 | クルマ
2020年03月19日 イイね！

安全なだけでなく乗る人の心を優しくする車に。

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またまた安全コロナ。
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ベンチシート、コラムマニュアル、ステッキタイプのパーキングブレーキ。
まさに小さい頃に乗った昭和のタクシー。
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ちょっと贅沢な1600GLの3速コラムマニュアルで69万5千円。
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余裕の1800デラックスの3速コラムマニュアルで66万5千円。あなたはどちらを選ぶか？
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このモデルにパワーウィンドウが設定されていたのは初めて知りました。てっきり次のモデルからと思ってました。
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オーディオは種類豊富。8トラとカセットが混在しているのは時代を感じて興味深いです。
「安全を原点にやさしい心のコロナ」
「安全なだけでなく乗る人の心を優しくする車に。これがテーマです」
後期のcmキャッチですが、今の時代こそ必要なのではないでしょうか。
Posted at 2020/03/19 19:46:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | トヨタさん。 | 日記
2019年08月22日 イイね！

こういう気持ちが、今必要なんじゃないかな？

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謙遜の心。いえいえ私ごときが・・・という心。

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ロイヤルサルーンじゃないから？いいえ、

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憧れのクラウンには変わりありません。

心のゆとりはおおらかさにつながるはずなのですが、今は俺が俺がというガツガツになっていませんか？自動車が泣いています。




Posted at 2019/08/22 21:14:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | トヨタさん。 | 日記
 
 

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