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2020年12月15日 イイね！

時の流れを感じます。

ペーパークラフトはお休みの日の日中、自然光でないと作業がうまくはかどりませんのでご容赦ください。

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改めて、最近の装備の充実には驚きます。
こと、安全装置は装着義務化が進んでいますので一昔前は高級車しか着いていなかったものが当たり前に。クリッパーリオに付いているメカニズムをひとつかみすると、もともとは、
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トラクションコントロールは13系クラウンが初採用。
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横滑り防止装置は15系クラウンマジェスタから。
それ以外は、alt

フルタイム4WDはファミリア、
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ツインカムターボはコロナ、セリカ、カリーナ。
厳密に言えば系統が違いますが、単語として関連づけますので、ご了承ください。
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ご先祖様もなかなか豪華だと思います。
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際立って充実したのが80年代後半。ガラスルーフ花盛り。
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回転対座シートなどなど。逆に安全面で無くなってしまった装備類ですね。
時代を感じます。

Posted at 2020/12/15 20:32:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | いろいろ。 | 日記
2020年12月14日 イイね！

ちょこっとインプレ。

昨日は、
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こうでしたが、今日は、
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こう、これでも少ない方です。
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そう！これ！ルーフ周りの雨樋？いきなり効果ありです。でないと雪がドサっと落ちてきます。これは助かります。
ひいき目もあるでしょうら、話半分で聞いてください。
いきなりの雪道なのでスピードは控えめでしたが、お尻の下でエンジンが唸っていますが、それほど気になりません。4速オートマは変速ショックは少ないです。出だしもストレスはありません。
さすがに取り回しは楽です。雪で通常より道幅が狭くなる季節なので尚更効果ありです。
フロントガラスに手が届く（笑）座ってバンザイできるぐらい天井が高い。
車速感応ドアロックは高級車っぽいのはいいですが、今までのようにドアを開けて後方確認する時戸惑います。
ごくごく簡単ですがインプレです。
Posted at 2020/12/14 20:05:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | NV100クリッパーリオ | クルマ
2020年12月13日 イイね！

NV100クリッパーリオ納車。

本日、
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NV100クリッパーリオが納車になりました。
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ターボハイルーフ4WD・G。
契約時はスルーした5イヤーコートですが、これからの時期を考えて施工してもらいました。
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リアシートを1番後ろにスライドした状態。
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家人も驚く広さ。
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フロントの足元もそんなに狭苦しさを感じません。
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ナビはまだ付けていません。
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ドアアームレストに各種スイッチがついているのはセレナと同様。
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いろいろなスイッチ。
ディーラーさんに引き取りに行った帰り、給油のためスタンドに寄って給油ノズルを下に向けたところ！
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いやあ〜！！ガソリンが！！
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給油した時はプルンプルンしましょう。マナーです。
もしかして、給油口が通常より低い位置にあるので、ノズルを下に向けると漏れる？そんな？だったら危険なのでは？
ソフト的には今まで通り日産とスズキの体制ですが、ハード的には実質スズキの２台体制となります。
いろいろパーツ用意していますが、寒いため一部だけ装着しました。
明日からは大雪の予報。シビアコンディションでの出発です。
Posted at 2020/12/13 16:58:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | NV100クリッパーリオ | クルマ
2020年12月11日 イイね！

一足先にこちらが納車されました。

思わず購入した、
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130ローレルが、
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届きました。想像していたより大きいですね。1/20か1/18スケールぐらい？
2000SGXです。当然のことながら、妄想フルブーストで、
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2600SGLにしようかな？それとも、
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1800デラックスもおもしろい？
なにせ一台分しかキットが無いので、大切にしないと。
Posted at 2020/12/11 19:57:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | ペーパークラフト。 | 趣味
2020年12月10日 イイね！

布石？

またしてもトミーテックさんが、
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こちらを出すそうです。後期型トヨペットクラウンハードトップスーパーデラックス。
しかし、後期とは言えこのカラーリングは、
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こちらの、
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こちらを意識しているに違いない。
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なんでも前期型も展開予定とか。
Posted at 2020/12/10 19:58:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | トヨタさん。 | クルマ
 
 

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