パワードついんのブログ一覧

もちろんメインはキャロル。確か助手席座面が外せたような気がします。

お値段も載ってますね。全部5速マニュアルでのお値段。オートマは基本41000円アップ。ターボは5万円、四駆はなんと82000円アップ。

中央のイラスト今ならセクハラなんて言われないのか？

キョンキョンのレビュー。

可愛さばかり目立ちますが、短い全長に高さを稼いで居住空間を確保し、リンクをつかってヒンジが張り出さないトランクを持つなど、同時期のプリメーラや初代プリウスに通じる何気にコンフォートパッケージセダンだと思います。好きですねこのクルマ。

本革シートのK1キュイルが無いですね。お高いから載せていないのか？

スポーツなAZ-3。1500ccスタンダードモデルで5速マニュアル130万円。

こういうお手頃モデル最近ないですよね。

ちなみに1991年のチラシですのでAZ-1やクレフは翌年デビューなのでまだありません。

スクラム。ご存知スズキエブリイ、キヤリイのOEM。

自分が軽ワンボックスに乗っているせいか。気になります（笑）

ステアリングにテレスコもついている！

高級車を補うポジションのランチア。

果たしてオートザムでインテグラーレを購入された方はどれほどいたのだろう？

1991年冬の特別仕様車。

白いキャロルか？黒いレビューか？あなたはどちら？

リアシート周りの組み立て。

リアドアアームレスト。メッキモールと灰皿？＆パワーウィンドウスイッチベースも。

完成。ボタン引きのルーズクッションシートのニュークラシックセレクション。

本来シートバックに刺繍で入るパサージュのロゴはエンブレムの画像を利用。

ボタンは別パーツですが、もっと立体的な造詣にしフカフカ感を再現した方が良かったですね(汗)

リアスピーカーはけがいてカバーっぽく。

もちろん寛ぎのセンターアームレストは引き出した状態。

アームレストのストラップも。

ウィンドウ越しのアングル。

430と共に。明日は除雪ボランティアがありますのでC33ローレルはお預け。

ダイハツさんです。

全体。

ミラパルコ。キャンバストップに4速オートマ。

当時に軽にオートマは2速から3速が主流になってきた頃に4速！

ミラターボアバンツアートが軽最初の4速オートマ。

リーザスパイダーも現役でした。翌年オプティが登場するので、リーザはモデル末期。

アトレー。この頃の軽ワンボックス、ガラスルーフ花盛り。

ロッキーはスキーメーカーロシニョールとコラボ。

としちゃんのシャレード。このモデルからリッターカーのシャレードに1300ccが追加。

火を噴き、某紙から叩かれた悲運のクルマ、アプローズ。シータのサブネームを付けて心機一転。同時期のC33ローレルのクラブSやセレクションSを彷彿させるエクセーヌシート装備！

裏面はディーラーオリジナル仕様。といってもオーディオ装着してお値引き(残念ながらオーディオ分タダにはなりません)

そのかわり、ゴリラのぬいぐるみもらえます。

アンケートにお答えいただくと、伝言ダイヤルサービスの電伝虫がもらえるそうです。

やっぱり時代を感じます。

ホンダプリモ店から。

ちょうどEG系スポーツシビックにモデルチェンジした直後。

全体。

ジョディ・フォスターさんのフェリオは気になっていました。

アスコットはマイナーチェンジした後。

個人的には菅原文太さんと山下真司さんのホンダらしからぬ？キャラクターを起用した前期型が気になります。

ビートも現役！ビートも一回乗せてもらったことがありますが、床が抜けた？と、思うくらい低かったのが印象的でした。

角目になった初代トゥディ。

ストリートも。個人的には装備てんこ盛りが好きなんですが、ストリートの控え目なところも気になっています。

ディーラーさんオリジナルのチラシも。ディーラー装着のオーディオやスタッドレスなどオプション品を実質0円にした限定1台！早い者勝ち！

しかし、シビックこの値段！時代は違えど今の軽より安い！地味にフェリオも限定あるよ！

日産モーター店編。

新卒者にY32セドリックとC33ローレルをお薦めです。

訳はこういうことだそうな。

当然先立つものがない場合は、スポンサーに交渉しましょう。

田舎では跡継ぎとして「家に残るなら車を買ってやる」と、いうことがまかり通っていました。それにつけ込める立場なら交渉成立？

頭金だけ出してもらって後は自分でなんとかするなら、こういう方法もありますよっと！

いくら好景気の頃とは言え、手取り13万円くらいが相場の頃にこの支払いをするのは、漢と書いて男だね！

反対側はこちら。

まだ、手が届きそう？

ポーラスターは充実仕様。

モーター店のエントリーモデルはプレセアの1500Ct１でしたからこれよりは少し安い。

月15000円ならなんとかなりそう？

金利15%は当時なら普通？

テレホンカードはありませんが同封されたミニパンフレット。

マイナーチェンジして2000ccになったS13シルビアのクラブセレクション。

このクラブマーク、

切り抜きになっています。地味に手が込んでます。

白いシルビアってあまり見かけなかったような。

もちろんメカニズムがメイン。

充実装備。何気にQ‘sのSCグレードも。簡略化してお買い得仕様だったような。

マイナーチェンジしたC33ローレルの2500も「大きく」アピール。

セドリックとプレセアはまとめて。

最後はシルビアのニューフェイスグレードの紹介。

ってゆーか、ここに載っている全部のモデル、今はブランドが無くなりましたよね・・・(涙)憧れはその胸に。