パッツン@専らチャリのブログ一覧

【挨拶】れ１１のリアの磨耗状況が多少良くなったのが少し嬉しい。゜+.（・∀・）゜+.゜
　　　　　フロントは既に諦めている。（ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　　　　フロントのこびり付いたンコ取りは飽きたので途中で投げた。
　　　　　特に後悔はしていない。（ﾌﾟｷﾞｬｰ



[某天空の城阿ｓ（ｒｙ　までの予定]
フロントのブレーキパッド交換
　→HS3無印続投　ワレに必勝の策アリ！（・∀・）

キャリパさんのO/H
　→晴れるならばこの日曜でも良いかな。

ベルト類の交換
　→新車からだと5年半だから気が向いたら。

LLCの交換
　→メーター取り付けでウォーターライン切るならついでにやっても良いかな？と思っている。

追加メーター
　→一式の値段見てたら飽きた。（マテ



[最近の悩み]
Q.立ち上がりで掻きます。
　 青鬼さんみたいに斜め前に突っ込んで行きたいです。
　 でも逝きたくは無いんです。
つ『アクセル踏むの止めるかLSDしかないと思われ。』
　 「もうしこし考えてｍ（ｒｙ」⊂


Q.リアのスタビリンク・ブッシュを純正に戻したらコシがありません。
　 変に硬いのはイヤですが竹の真ん中を蹴り飛ばした時のような撓りが欲しいです。
つ『なら戻せよ』
　 「イヤです。＾＾＾」⊂

つ『･･･。　リアアームに強化ブッシュ組んで素敵なゴム減衰。』
　 「出来ればもっとお手軽な方が良いです。」⊂

つ『はぁ？とりあえず他も兼ねてスタビ換えてみる？』
　 「せっかく出来た回り足死にませんかね？」⊂

つ『知るかボケ』
　 「orz」⊂

Q.S字のような複合の2発目（備北B・中山）で振りっ返しの荷重が遅れてくることがあります。
つ『そうならないようにしろ。』
　 「それが出来ないから･･･それが出来ないから聞いている！」⊂

つ『↑嫁↑。因みに月は出ていない。』
　 「だから回りあｓ（ｒｙ」⊂
つ『知るかボケ』




フロント分（＋他）まで妄想したら、1.5秒/1分縮める程度はKONI＆ローで
遊べそうな気がしてきた！゜+.（・∀・）゜+.゜

ちょっと昨日の☆Uさんのコメントが気になってハーネスのコルゲートを剥こうと思ったんですよね。

血迷ってヒューズボックス移設するにしても、どのくらいの加工が必要なのか？と。見積もろうと。


で、結果コルゲート剥くまでもなく、固定方法は別としてバルクヘッド側に持って行く分には14sqの親電源引きなおすだけでいけますね。
どーせ、リアの電源ブロックを作る時は引きなおそうと思っていたので無問題。

問題は固定方法ですね。毎回コレが頭痛の種な気がしますが。（苦笑
一応、バルクヘッドに使われていないM6くらいのナットが居たのですが、ヒューズボックスはボルト1本とレール状のステー1本でとまっているわけで。

やっかいなのはステーの方です。こんな絶妙な形作れませんよ。ヽ(´Д｀；)ノ
ボディーから生えているので部品でも出ないだろうし･･･。
ん～･･･カゴでも作ってブチ込みますか？（ぉ



ま、あくまでやる場合の話です。ハイ。（苦笑

なんつーか、コレやっちゃったらディーラーで面倒見てくれなくなりそうですし、何より誰も引き取ってくれなくなりそうですし。orz

もとより、乗り潰す気ではいるんですけどね･･･。ヽ（´ー｀；）ノ




あ、時に皆さんにお聞きしたいことがあります。
量販店とかで「お車は改造車ですか？」って聞かれることがあると思うんですが、「改造車」ってのは「違法改造車」か「型式に改の付いた車」のことですよね？ｗ
今まで、「いやノーマルですよ」で通していたもので。ハイ。

パワソニが物理的に収まるのか確認してみました。


到着待ちの45°エルボウの取り回しをイメージしたら･･･

んなカンジでしょうか？

ヒューズボックスが一等地に居るので、ダクト作るとしても形状を工夫しないとダメでしょうねぇ。
フィルターのメンテナンス考えるとある程度の逃げが必要になりますんで、そのあたりの匙加減がキモになりそうです。
パワソニ本体の固定は、EGマウントにあるバッテリーベース用ネジ山を使うことになりそうですね。




まだ外が明るかったので、最初の段階でボツった案がいけるかなーと

試してみました。
一瞬でも作れるかもしれないと思った過去の自分がスゴイお茶目サンに思えます。ヽ（´ー｀；）ノ
それにどーやってフィルター取り外すつもりだったんだよ！俺！ｗ
チャンバーなんて分解式にしたら気密取るの難しいでしょうしね。



で、純正取り付け位置以外にキノコ持っていこうとしたら
１、エアフロセンサーの配線の延長
２、純正パイプについてるバキュームホースのキャニスター行きのバルブ（レギュレーター？）の取り付け場所の確保
あたりが必要になりますね。
45°で振った時にはマスターバック行きのバキュームホースにもストレス与えそうなので、その対策あたりも。


さーて段々とメンドーになってまいりましたよ！（　ノД｀）ｂ

さーて、早ければ今週中にエア栗一式が揃いそうなわけですが、当然、吸気口が真横よりもリア側に向いてしまうわけで。


エアクリ→自作ダクト→アルミダクト(Φ75？)→サイドインテークダクト
の、自作ダクトをどうしてやろうか？などと。


最初は発泡スチロールかスタイロフォームでマスターを作って、FRPかなーなどと考えたのですが、ガラスマットで遊んでると母親にレッドカード貰いそうな気がしてなりません。orz

FRP用の樹脂も、発泡スチロールを溶かさないタイプを用意せねばなりませんし。


で、数年前から脳内で保留掛けてるアイテムなんてどうだろうか？と。
ここ数年で骨折してギプスはめて貰った人は御存知だと思いますが、今は石膏じゃなくて、水硬性のキャスティングテープ(水で固まる包帯)使うんですよね。
素材はガラスファイバーやポリエチレンファイバーみたいです。
スノボで右手折って巻いてもらった時に、「あ、コレ使えそう･･･。」って思った次第で。

ちょっと調べてみたら、5cmｘ3.6mが10ロールで定価5,6千円みたいです。
安いとこ探したら4千円くらいからあるようなので、FRP製作の道具一式揃えること考えたら高くないかなーとか。

家追い出されることも無いでしょうし。（ ノД｀）ｂ


ま、予定は未定。まだ妄想の域なわけですが。
FRPにせよ水硬性キャスティングテープにせよ、初体験なわけですね。
･･･心躍りませんが。ヽ（´ー｀；）ノ

[注]　画像はイメージでした。
実際の完成形とは異なることが確定いたしました。（ぇー






さっき書いた出物の寸法が届きました。
仮採寸では収まる予定なので早速プラン変更です。（はやっ


で、凝りもせず取り寄せるブツですが･･･


こんな


カンジのモノが


こーんな


形の本体に


付いたらこうなります。ｄ（・ω・｀）


アレです。世に言うBLITZのソニックパワーってヤツです。ハイ。

APEXiよりBLITZの方が全長短くなるのは写真から起こしたスケールで分かってたのでボチボチ探していたのですが、某所でソニックパワーお安く転がっていたのでいっちょ逝ってみっか～。などと。

R32に付けてたK&Nキノコで「もう2度と湿式は買わねぇ！ヽ（｀Д´）ノ」などと思っていたんですが、本体＋メンテキット＋送料で１諭吉から帰還兵がある値段にやられました。（；´ー｀）ｙ━~~



で、エア栗箱ですが、恐らく箱ではなくなります。（当たり前か
ちょっと凝った(？)吸気ダクトってところでしょうか？
大体のイメージが幾つか出来ているんですが、揃ったブツを取り付けて改めて採寸ってカンジですかね。


まあ･･･なんですか。
結局頭使わないでやんの。俺。（ ノД｀）