パッツン@専らチャリのブログ一覧

「何か」に手を付けるとスタダ（スタートダッシュ）してしまうのですが
わりと飽きやすく持久力がありません
ネトゲ然り、趣味然り
今のマイブームはチャリなのですが、これもいつまで続くのか...

こんにちわ僕です
昨日は以前挫折した「倉敷玉野周回ルート」にリベンジしてきました


【以前の僕】
上に貼ってる岡山が公表してるサイクリングルートですが、以前走ろうとしたことがあったのです
おうち（倉敷）から出て水島IC南の稗田から鷲羽山に入るルート

県393号（鷲羽山スカイライン）と県276号の分岐で
「あかん！こんな坂あかんって！」とヘタレ全開で県276号→国430号へ逃げました
「自然をあるがままに受け入れる」が信条の「ゆるポタニスト」としては許されざる愚行です
なので過去の自分を贖罪すべくリベンジ


【昨日の僕】
190km走の教訓から
1．おっさんは翌日以降筋肉痛になる　→　筋肉痛にならないように対処しよう
2．おっさんは体力が無い　→　体力が尽きないように対処しよう


出発前にVAAM、中間点でプロテイン＋アミノ酸、帰着後プロテイン
初筋肉痛以来、出発前と帰着後＆平生もチャリ用ストレッチをするようにしております
最近自分でも何処へ行こうとしているのかよく分らなくなってきました...

そんなこんなで足が枯れるというか予後不良にならない程度に随所で休憩挟みつつ

鷲羽山越えて下津井ゆるポタしいの


近所にあるのにわざわざ児島のナッシュでカレー食いいの


宇野港で直島目的と思しき外国人さんにベンチ譲りいの


振動でスマホカメラのAF再度イカれちゃったけど玉野で焼きたてパン食いいの


「もう帰ってもえんちゃうか...」と思いながらもラーメン屋2部時間調整のため由加山登って
無事完遂

串田に移転した桃竹さんは笹沖にあった頃からチェックしてて一度も行かず仕舞いだったのですが
優しい味付けで食べやすくございました（尾道ラーメン）
2部が17時～21時っぽいので、あちら方面のゆるポタ〆にまた利用したいなと



【以下チャリ的な何か】
ポジション窮屈だからデフォステム7°80mm → -7°80mm(リバース) → -17°100mmにしたのですが
短足故「ブレーキレバー握ったらケイデンスが上がる」という不具合事象が発生しているので-25°130mmをポチ

パンク修理の練習でCO2インフレーター使うがてらタイヤ周りの重量量ったのですが
Fホイール
無銘ハブ + リム622x21c + 32h2.0mm + ローターSM-RT10-S　で1198g
Rホイール
FH-TX505 + リム622x21c + 32h 2.0mm + ロタSM-RT10-S + 9s11-34t　で1737g
タイヤ
スペシャ 700x32c 実測幅37mm パターン幅34.5mm　で806g/740g
チューブ
スペシャ 28-38x622 仏48mm　で148g/150g

チューブとタイヤだけでも少し軽くするかということで
チューブ
SOYO 25-32x622 仏48mm 95g　←今回投入
タイヤ
Continental GatorSkin 700x32c foldable 350g　←ポチ

もしこのチャリで夜間に大きく掛かるロングライドする体力が付く日が来るのであれば
その時はディスクブレーキ対応ハブダイナモホイール作るくらいかな
あとはもうなにもしない（たぶん