パッツン@専らチャリのブログ一覧

今週の土曜から1周して日曜までお休みがなさそうなので、自主的に本日休むことにしました。
ま、1時間ほど会社（徒歩2分）に出没したわけですが。orz

パッツンツンですこんばんわ。
最近キャス子でレンジャー（プロフ画）始めました。


タイトル画は『ﾃﾗｵｯﾄﾞｱｲ m9』対策の右お目々交換ﾐｯｼｮﾝ中の１コマ。
写真じゃ分りにくいですが、HID（50ｗ）のバーナーさんがそれなりに白焼けしちょります。
ｵｯﾄﾞｱｲ（　状態で熱掛かってたから仕方ないっちゃ仕方ないですが。
ま、5年ほど前に投入してノントラブルですからOKということで。

ことあと軽くピカールで磨いて戻しておきました。


さて、本題に。

【右のスピーカーの音が小さいんですけど】
と、いうことですよ。

機械製品は「叩けば直る」を信条にしてるのですが、コーン紙叩いても「ボンッ」っていって
お終いなので、とりあえずばらしてみましたです。

ま、何度かバラしてるので知ってたんですが

良く錆びてます。

以前からターミナル形状が気に入らないクソスピーカーだなと思っていたのですが

ターミナル（の金属ブロック）に対して芯線or棒端子などをネジで押しつける様になっておりまして


えらい迂遠な繋ぎ方でボイスコイルに接続されているようですが・・・




ボイスコイルのリード
<半田付けにて>
Ｌ型の金具
<ネジの皿・ねじ山の接触面だけで>
ターミナルブロック　へと繋がっておりました。

ふざけんなｗ

Ｌ型の金具のネジ穴が比較的ルーズで、ネジの頭との接触面も少なめ。
いや、それ以前にブロックと金具が直接接触していないとは思わなかった。
むしろバラすまでは溶着されてると思っていたわけですが。


不調なユニットのターミナル部で抵抗値を測ると、普通のユニットのインピーダンスより高い数値を
まばらに示します。


材料箱確認しても大して良い物が無かった（あっても使うつもりも無かった）ので

テキトーに直しました。（ゝω・） ﾃﾍﾍﾟﾛ

電線箱に転がってたスピーカーケーブルとボイスコイルのリードをＰスリで圧着して
日本アルミットのアレを流し込んだだけですが。

被覆付圧着とか甘え。


さてと、念のため左右のユニット入れ替えて試聴してみることにします。
【試聴用BGM】

k702ﾁｬﾝで聴くと、声が入るまでに鼓膜ﾏｯｻｰｼﾞしてくれたり。





最初にGEしたときからのお気に入り。
TERAはBGM好かなかったので、BGMカットしてfoobarプレイリスト余裕でした。＾＾＾

昔のグラナドのクライアントって素でBGMぶっこ抜けたんですけどね。
最近のはダメなようです・・・バックアップとっとくか。

SoundTeMPはROのＡｎｃｉｅｎｔ grooverとかが有名なんですかね。
私はAncient groover +plus （Jun.Aリミックスでしたっけ？）のが好きなんですが。


ま、そんなことはさておき



今度は左の音が小さいやっ　（ゝω・） ﾃﾍﾍﾟﾛ
見事ユニット乙ってました。
ほんとうにありがとうございました。


ま、そんな大して乗らないし。別にいいんでね？ﾐﾀｲﾅｰ
新しい6.5ｲﾝﾁﾕﾆｯﾄ買うくらいなら、いろんな物買いたいですしね。＾＾＾

お金払って入場券なる物を買った気がします。(*ﾉﾉ)

コレ、4月以来のブログですかね？
何気にGEも飽きてMinecraftにMODぶち込んで遊んでます。
岩盤フラットMODマジ天使！
ﾊﾟｯﾂﾝﾂﾝですこんにちわ。


日曜はOTW備北練習会見に行ってきました。



【遡って10月4日】
日課のBeckyたん確認してるとﾁｬﾘｦｯﾃｨからみんカラにメッセージきてるみたいです。

＞こんばんは～
＞今週末は練習会ですね～
<中略>
＞見学に来られるということで久しぶりに再開できることを楽しみしてます！


ハハッ、ご冗談を。練習会は来週のハズ・・・・。

（zumiさんのメッセを確認する）









マジで今週かよ…！！

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

※AAはイメージです








当日、「9時頃付けばボチボチ走り出してて丁度良いだろ」と思って現着すると


ドラミ中にKY着してマジで焦る。


そのまま極自然にBコース方面に車を走らせて空気になろうかと思いましたが、
腹を括って端の方に止めさせて頂いてドラミ拝聴いたしましたです。('A`;)ヾﾎﾝﾄｽﾐﾏｾﾝ


ま、内容は参加者の皆様と写真部の皆様にお任せするとして、
ﾁｬﾘｦｯﾃｨとU氏の助手席に同乗させて頂きました！゜+.（・∀・）゜+.゜


ﾁｬﾘｦｯﾃｨがﾒｯｾで

＞日曜日はもちろんチャリヲ号に片道切符で同乗しますよね？ｗ

って書いてたので、自分の車載で軽くｲﾒﾄﾚして
「備北Aスピード感も荷重感も無いな。これは余裕ｗ」
とか思ってたのですが


『何この荷重・・・死ぬｗｗｗ』
『えっｗちょっｗｗこれ止まれんの！？曲がれんの！？ｗｗｗ』
『ボチボチ次のコー(　^ω^)おっおっおっ』

とか思いながら無言タイムを刻んでおりました。
ラインとか走り方とか聞かれていた気もするのですが、運転席と助手席の体感差が凄くて
何がなんだか分りませんでした。('A`;)ヾ

自分が運転してるときって、フロントの感触なんて大して無い（そのそも舵くらいにしか思ってない）のですが、助手席で体感するとエグイ様な入り方します。
軽くポルナレフです。イヤマジデ。

助手席や車外から見てアドバイスが出来るプロや上級者の方への尊敬の念が
高まった次第であります。エエ。



そういえば、ﾁｬﾘｦｯﾃｨもU氏も3コーナー（登って右）から4コーナー（奥のヘアピン）の間の丘は真ん中抜けっぽいカンジでした。
他の車載みてもそのルートが多い気がします。

私はいつぞやから大外（円的にはインベタ）しか走ってないので、

またそのうち試してみますかねぇ。機会があれば。（ｺｯｿﾘと



というわけでOTWさん、参加者の皆様、お疲れ様でしたー。（'∇'）