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イイね!
2009年06月03日

色温度は15000Kぐらい!?

色温度は15000Kぐらい!? スカイラインのヘッドライトとフォグの色温度はというと…
Low キセノン 6000K
High ハロゲン 4700K
Fog ハロゲン 2500K
Position LED 6000K
という感じです。

ちなみにパルサーに乗っていた時は、High/Low切り替えタイプのキセノンで6000Kを使用しており、基本的には真っ白で若干紫がかってる色が好きです。
もちろん雨の日の見易さという点ですと、4000Kぐらいの方が良いのはわかっていますが、スカイラインは基本的に雨の日に乗らないですし、やっぱり見易さと見た目のバランスで考えますと、6000Kぐらいが自分の中ではベストかなと思っています。

車の方はこんな感じでライト類を選んでいますが、自転車のライトはというと、今まで特に何も気にせず選んできていました。
そこで今回写真のようなライトをHammerhead用として導入してみました。
写真では若干青味がかっている色味にしか見えませんが、実際は15000Kぐらいの雰囲気で相当青い光を放っています(笑)
もちろんLEDです。

自転車のライトは、基本的には周りに存在を知らせる物だと思っていますし、Hammerheadはのんびりと昼間のサイクリング専用の自転車ですので、見易さよりも周りから気づかれ易そうなものにしてみました。
それにしてもボディ全体がスケルトンで、ライト全体が青く光るので、よく目立ってくれそうです。
乗っている方としては眩しくてしかたありませんが…(笑)
ブログ一覧 | Hammerhead 8.0 2009 | 趣味
Posted at 2009/06/03 23:37:42

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この記事へのコメント

2009年6月4日 8:48

私も自転車用のライトは道路を照らすより、相手から自分の存在を示すことが重要と考えていますので、より明るいほうが良いと考えています。夜間クルマを運転中、無灯火の自転車には本当にヒヤッとさせられます(汗)

私も自転車用のライト(LEDでハンドルに台座を取り付けて、本体は脱着するタイプ)を探しているのですが、スリムなやつがなかなかありませんね~。マ○ライトでLEDがあるとよいのですが・・・
コメントへの返答
2009年6月8日 20:35
自転車のライトは、自分が見易いというのは勿論ですが、それよりも周りに存在を知ってもらう為という役割が、やはりメインですよね。


マグライトですと、見た目が格好良くて、それでいて明るくてという感じで良いですよね。
マグライトではありませんが、GENTOSの閃というモデルがなかなか明るくて、そして格好良いので、気になっています。
マグライト同様、どのようにして自転車にシンプルに取り付けるかというので、悩みそうです。

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