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イイね!
2010年12月19日

工房を訪ねて

工房を訪ねて 本日は外出する予定が無かったのですが、午後の予定が急遽空いた為、LUTECIAに乗って、とある工房を訪ねることにしました。

ということで、今回訪ねた場所は「L'atelier de SiFo」です。
RENAULT車を中心に修理や整備、そしてチューニングからレストアまで行なう有名なお店で、今回はLUTECIA用に開発中の「とある部品」のことを教えてもらう為に訪ねたのです。
実は、まだ店舗がみなとみらいにあった時に、R33でも訪ねたことがあったりします(笑)

工房長さんに出迎えて頂き、早速「とある部品」の試作品を見せて頂くことに。
試作品はまだ納品されたばかりということで、未開封のダンボールの中でした。
工房長さんと一緒にワクワクしながらダンボールを開封してみると…、紛れもなくLUTECIA用の試作品が表れました。

製造方法や加工方法、そして表面処理のことを教えて頂きながら、試作品を持たせて頂いたところ、当たり前ですが本当に軽く、そして細部の加工も綺麗に仕上げられていました。
工房長さんの話では、当初の予定よりも軽く仕上げる事が出来たということで、公表されている重量よりも試作品は軽量な仕様になっていました。
ただ、「実走テストをして問題があれば改良していくので、もしかすると製品仕様は公表している重量と変わらなくなるかな。」ということでした。

また、気になる価格はまだ決まっていないということでしたが、製造方法を考慮すると割と一般的な価格設定になるとのことです。
自分が考えていた価格よりも安く仕上がりそうですので、そのまま仮予約してしまいました(笑)

発売まではもう少し掛かりそうですが、今後の情報が入ってくるのを楽しみに待つことにします。
ブログ一覧 | LUTECIAⅢ RENAULT SPORT | クルマ
Posted at 2010/12/19 19:54:52

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こんばんは^_^
tatuchi(タッチです)さん

この記事へのコメント

2010年12月19日 21:22
ほほぉ…。

取り付けの妄想だけでも、充分に楽しめそうですね♪

でも、地面の出っ張りとか、縁石とか、かなり気になりませんか?^^;
コメントへの返答
2010年12月19日 21:45
純正でも地面の出っ張りや縁石、そして小さな段差に気を使っていますので、交換しますとさらに気を使うことになってしまいそうです(笑)
その辺は、純正品から交換するのですから仕方がないでしょうかね。

発売日がまだ決定していないので、当分は妄想して楽しむことが出来そうです(笑)
2010年12月19日 21:28
試作品は出来上がっていたのですね。

剛性とかいろいろと確認すべきことはあるんでしょう。

製品版が楽しみですね!
コメントへの返答
2010年12月19日 21:51
バッチリ試作品は出来上がっていました。

仕上げが今までの物と異なっていますので、見た目の感じが結構違う印象を受けました。
個人的には好きな仕上げです。

発売時期は試作品の実走結果次第ということでしたが、今から発売されるのが楽しみで仕方ありません。
2010年12月19日 22:47
シルバーの具合、どんな感じでした?スターリングシルバー系?もしくは落ち着いている感じです?
すっごく気になってます。
お値段は・・・お書きの感じから想像すると、一輪5くらい?
春まではおとなしくせざるを得なくなってしまったので、妄想だけ膨らんでます・・・
コメントへの返答
2010年12月19日 23:55
シルバーの具合は、落ち着いた色合いで自分好みのシルバーでした。

詳しい仕上げや細部の処理、そして価格等は、直接メッセージでお伝え致しますね。
2010年12月19日 23:20
SiFoの「とある部品」の情報、大変参考になります。

夏タイヤ用のホ○ール、どうしようか思案中です。

見た目と洗い易さから私はOZに走りそうですが(w
コメントへの返答
2010年12月20日 0:03
OZのは、見た目がなんと言っても格好良いですし、そこそこ軽いので、自分も一時期気になっていました。

SiFoの物は洗い難さは、少し前のBBSと良い勝負が出来そうですが、部品の設計段階からの思想が自分の考えと一致した唯一の物ですので、SiFoにしてみようかと思っています。

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