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イイね!
2011年01月23日

ホイール掃除やオイル点検

ホイール掃除やオイル点検 LUTECIAのホイールが、ブレーキダストで汚れ気味でしたので、ホイールの掃除を行なうことにしました。
掃除と言ってもただ単に水拭きした後に乾拭きするだけのお手軽掃除です。
ホイールコーティングを施工しているおかげで、直ぐに汚れが落ちてくれて楽なのですが、LUTECIAのホイールは何気に細かなデザインをされている部分が多く、4輪全て綺麗にするのに1時間程掛かってしまいました。
いつものことですので予想通りです(笑)

ホイールを掃除したついでに、エンジンオイルの残量確認も行っておきました。
輸入車は国産車と比べると、オイルの消費量が多いと言われていますので、LUTECIAのオイルチェックは他の車以上に気にして行なうようにしています。
前回オイル交換をしてから1,000(km)ちょっと走っていますので、どれだけオイルの量が減っているのか楽しみにしながら確認してみたところ…、レベルゲージに付着していたオイルの位置はオイル交換時と変わりありませんでした。
1,000(km)ちょっとしか走っていないから分かるほど消費していないのか、きちんと暖気してから動かすようにしているからか等、いろいろな要因が考えられますが、減らないにこしたことはありませんので、安心しつつもちょっと残念な気分で確認を終えました(笑)

LUTECIAを次に動かすのは3週間後ぐらいになりそうな感じですので、R33の時と同じく週に1度はエンジンを始動させて、オイルを循環させていきます。
ブログ一覧 | LUTECIAⅢ RENAULT SPORT | クルマ
Posted at 2011/01/23 22:54:59

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この記事へのコメント

2011年1月24日 0:27
母親の前の車だったセニックのF4も、うちのこのF4Rも、オイル消費はほぼ0です(^-^)b
コメントへの返答
2011年1月24日 23:04
このエンジンは、目に判るようなオイル消費は無いのですね。
輸入車=オイル消費が激しいというイメージがありましたので、なんだか安心してしまいました。
2011年1月24日 0:43
 ブレーキのダスト、気になりますよね、ボクも同感です。今時の水の冷たい時期は つらいですね。

やはり、OIL量も、自分の眼で確認したい、自然にブレーキフルード、冷却水、冬場の必需品のウオッシ
ャ液も確認できるし !

朗報・・・最新のルノー名古屋東のブログ、訪問してみて! 良さそうな、ブレーキパッドが載っています。
 ボクも、 ココロが動いています~
コメントへの返答
2011年1月24日 23:16
どこかに出掛けて帰ってきますと、だいたいダストで綺麗にコーティングされていますので、走り終わってからは出来るだけ早く綺麗にするようにしています(笑)

オイルや冷却水等は、定期的に点検するに限りますね。
少しの点検で、トラブルの前兆を発見することも出来ますし。

ルノー名古屋東のblogを確認してきました。
ダストが減りつつも、純正よりも止まるパッドということで、楽しみですね。
2011年1月24日 17:38
このエンジン、メガーヌ、グランセニック、クリオと乗り継いでいますが、オイル消費量はとても少ないです。ほぼ気にする必要ないかも(サーキット走行等を除く)。
コメントへの返答
2011年1月24日 23:18
このエンジンを3台も乗り継がれていましたか。
やはりオイル消費は少ないエンジンなのですね。

永尾さんのようなベテランの方からコメントを頂けますと、益々安心することが出来ます。

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「リヤセクション完成 http://cvw.jp/b/246813/48598197/
何シテル?   08/13 22:29
LUTECIAⅢ PhaseⅡ RENAULT SPORT を趣味の車として楽しんでいます。 好きな車で天気の良い日にドライブをするのが大好きです。 車...
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