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グリップとサドルを交換したBROMPTONですが、室内でしか雰囲気を確認していませんでしたので、家の外へ出して太陽の下で色味を確認してみました。
室内の蛍光灯ではなく、太陽の下で確認してみると、思っていた通りハンドルポストを始め、メインフレームより上側にある部品がアイボリーで統一され、上がアイボリー、中がダークブルー、下がチタンカラーとなり、思っていた通りの雰囲気です。

今回の仕様は、この自転車を購入した時に今まで使用していたブラウンレザーで仕上げるか迷った仕様で、当時は定番のブラウンレザー仕様を選んだのでした。
ですが今回こうしてアイボリーで仕上げてみると、今までの落ち着いた感じとは違い、軽快な感じになり、これから暑くなる時期にはピッタリかなと思います。
ちなみにこの仕様で車重を測定してみたところ、10.25(kg)でしたので、フル装備のBROMPTONとしては軽いほうですかね。

早く新しいグリップとサドルの確認の為に思い切り走らせたいですが、まだまだ時間は掛かりそうですね。

本日はBROMPTONのグリップとサドルを本革からオーガニックコットンキャンバストップ地の物へ交換することにしてみました。
今まで使用してきたサドルは、BROOKS ENGLANDの「B17」でしたが、今回は同じBROOKS ENGLANDでも本革ではなくオーガニックコットンキャンバストップ地の「CAMBIUM C17 ORGANIC LIGHT」というモデルです。
サドルの変更に伴い、グリップも同じく「COMFORT GRIP CAMBIUM」へ変更です。

このサドルは本革のサドルより軽量で、汗や雨で濡れた場合でも本革のサドルのように神経質に手入れを行わなくて良いというサドルですので、折り畳み自転車の用途に向いていると思っています。
また、カラーは「Natural」にしましたが、一般的な白いサドルではなく、油絵に使用するキャンバスのようなアイボリー色ですので、スポーティーな雰囲気にならないのも選んだ理由です。

今までのグリップとサドルから色と素材を変更してみた印象は、本革を使用して上品な雰囲気だったBROMPTONが、グリップとサドルの素材を変えたことで、気軽に乗れる雰囲気の自転車になりました。

総走行距離 538(km)

本日は折り畳み自転車のBROMPTONが、500(km)毎のチェーンのメンテナンス時期になっていたのを思い出し、チェーンの掃除をすることに。
掃除といってもチェーンを車体から外して、ディグリーザーに漬け込みながらブラシで汚れを落とすという簡単な方法です。

以前より走行ペースが落ちているので、久し振りのチェーン掃除となりましたが、掃除を終えて綺麗になったチェーンを見ると、気分が良いものですね。
本当はスプロケット等もピカピカに掃除しておきたい気もしましたが、そこまで行う時間がありませんでしたので、スプロケットやチェーンリングは簡単に掃除をして組み上げておきました。

折り畳み自転車のBROMPTONのフレームに貼られているデカールが、しわしわになっていましたので、新しいデカールへ変更してみました。

自分が乗っているBROMPTONは2015年モデルですが、お店に用意して頂いていたデカールは2016年モデル以降の物です。
本当はBROMPTONのイラストが描かれている今までのデカールが気に入っていたのですが、さすがにもう在庫が無い為、現行モデルのデカールへ変更することしました。

貼り替える前までは、現行のデカールはあまり好きではなかったのですが、貼り変えてみたところ、これはこれで良いかもしれないです(笑)
少しイメージが変わりましたが、ヤレていたデカールを新調し、良いリフレッシュ作業になりました。

本日は修理に出していた折り畳み自転車のBROMPTONを引き取りに、主治医のところまで行ってきました。

今回の修理は、ヘッドパーツとリコール対象対象だったBBの交換です。
修理と言いつつ、ヘッドパーツは少しグレードアップしてます(笑)

引き取ってから試走してみた感じは、特に違和感無く気持ち良く走ってくれます。
ヘッドパーツの剛性感が上がっていると思いますが、実際は走り込んでみないと効果が分かりませんので、これから走らせていってのお楽しみですね。

総走行距離 401(km)