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BRZが納車されて7ヶ月が過ぎた本日。
ようやく走行距離が3,000[km]を迎え、慣らしを完了致しました。

主な使用用途が通勤の為、なかなか距離が伸びないですが、これで思いっきり走らせられるようになりました。

7ヶ月間乗ってきて思ったことは、シート以外の出来は今まで乗ってきたLUTECIAより良くなっているということ。
BRZはGR86よりスロットルレスポンスが鈍いと言われていますが、LUTECIAより排気量が上がったことで、低回転からもレスポンス良く反応してくれるエンジン。
LUTECIAと同等性能のブレーキに、FRらしく素直に曲がってくれ、乗っていてとても楽しい車です。

ただ、シートの出来はLUTECIAに全く敵わないですね(笑)

こんな感じのBRZですので、これからも楽しく乗っていきます。

本日は日の出と共に洗車を始めた訳ですが…。
洗い終わって拭きあげの段階になってしっかりと雨が降り始めました。

ですが拭きあげせずに放置するのは良くないので、ひと通り拭きあげて本日の洗車は完了です(笑)

自分が洗車をする目的は、汚れを定期的に落としておくことですので、雨が降っても特に問題はありませんので、汚れが落とせて良かったです。

少し前からですが、気温が暖かくなり、昨日今日は暑いぐらいの陽気。
この陽気のおかげで、快適になってきたのが、BRZのシフトフィーリングです。

この車はアイシン製のAZ6型のトランスミッションが採用されていますが、そのトランスミッションはSXE10 ALTEZZAで余り良い評判を聞かなかった物がベースとのこと…。
冬場の油温が上がり難い時は、2速がダブルクラッチをしても入らないことがあり、入らない時は1速から3速へシフトアップせざるおえないのですが、ここのところの暖かさで普通に入ってくれるようになりました。

おかげで快適に通勤出来るようになっています(笑)

本日は弟が乗っているAURAと並ぶ機会がありましたので、BRZを並べてみました。

弟のAURAは、ビビッドブルー x スーパーブラックのツートンに対し、自分のBRZはWRブルーパールに差し色でクリスタルブラックシリカという組み合わせ。
ブルーの色味こそ違いますが、兄弟揃ってブルーとブラックの組み合わせの車になりました(笑)

弟の車は本当はガーネットレッド x スーパーブラックのツートンにしようとしていたのですが、購入しようとした時にはガーネットレッド x スーパーブラックのツートンは在庫車無し。
なぜ在庫車から選んだかというと、丁度マイナーチェンジをするタイミングだったので、マイナーチェンジ前後を比較した結果、シンプルなデザインのマイナーチェンジ前の方が良いということになったからです。
その為、在庫車の中から気に入った色を選んだところ、この色になり、兄弟揃って同じような色の組み合わせの車に乗ることになったのでした。

本日はBRZの新車6ヶ月点検の日でしたので、子供と一緒にディーラーへ行ってきました。
点検内容としては下記の内容で、お決まりの内容に加えて、油脂類の交換です。

新車6ヶ月点検内容
・エンジン各部点検
・ブレーキ各部点検
・各ライト類点検
・タイヤ空気圧点検・調整
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・ミッションオイル交換
・リアデフオイル交換

車の方は特に気になるところもなく、定期メンテナンスのみで完了。

ディーラーでは先日発売開始された「FORESTER」のイベントが行われており、子供は「フォレスターかくれマークさがし」に挑戦。
内装やガラスに散りばめられた遊び心のあるデザインを探し、「フォレスターころころスタンプ」を貰って喜んでいました(笑)
SUBARUのディーラーに来るようになってから、キッズスペースが行く度に遊具が変わっていたり、毎回なんかしらのイベントをやっていてと、子供たちにとっては楽しいお店のようで、また次に行くのを楽しみにしていました。

BRZの方はしばらくディーラーへ入庫させる予定はありませんので、次にディーラーへ来るのは、LEVORGの1年点検ですかね。