Taka.Uのブログ一覧

本日は「第22回 歴代レパード合同ミーティング」の開催日ということで、家族皆んなで金沢自然公園へ行って来ました。
以前はR33 SKYLINEだったり、LUTECIAだったりでLEOPARDと多少は繋がりはある車でしたが、今回は全く関係ないBRZでの参加ですので、駐車場は少し離れた場所へ停め、まずは家族皆んなの目的である動物園へ。

子供達は開園と同時に動物園へ行き、動物園では知らない動物達を観察したり、ローラー滑り台やアスレチックで思いっきり遊び、遊び疲れるまで頑張りました(笑)

動物園で遊ぶのがメインでしたので、ミーティングの方は皆さんと少ししかお話し出来ませんでしたが、それでも数年ぶりに皆さんと会うことが出来、良い日となりました。
LEOPARDの方は集まる台数は少なくなりましたが、初代のF30から、F31、JY32、最終型のJY33まで歴代LEOPARDが揃っており、やっぱり格好良かったですね。

本日は「BROMPTON WORLD CHAMPIONSHIP JAPAN」開催日ですので、午前中に走りに行ってきました。
今回はいつものサーキットイベントでは無く、オンライン形式ですので、各自が好きなルートを走って記録を投稿するという形式になっています。
ですので、自分の全くサーキット走行に向いていないBROMPTONでも気軽に参加出来ましたので、今回は参加することにしました。

そして今回のタスクの１つである「走行した地域を象徴する建造物や風景の写真」というこで、こんな写真を撮っておきました(笑)

それにしても「BROMPTON WORLD CHAMPIONSHIP JAPAN」、お決まりのドレスコード有りのルールですので、この天気の中でドレスコードに合わせた格好で走るのは、とても暑かったです(笑)

本日は休暇を頂いて「TOKYO MOTOR SHOW 2017 BEYOND THE MOTOR」へ行ってきました。

今回は新しくなった「MEGANE」でも見てみようかと思い、RENAULTブースに行ってみたところ、事前の出展物リストに載っていない「MEGANE R.S.」を発見。
相変わらずのボリューム感たっぷりなボディで、自分で運転するには、今の「LUTECIA」の方が向いているなと思いつつも、じっくりと見て楽しんでしました。
これを見られただけでも、今回来て良かったですね。

そして、その他のメーカーのブースも見て回り、気になる車を見てみたり、写真を撮ったりして楽しみました。

今回のショーは、前回と比べると少し活気が無いような感じがしましたが、普段見られない車や部品を間近で見られる良い機会ですので、足を運んだ甲斐がありました。

お台場で行われた「STANCENATION Japan G Edition 2015」に、今年も見物しに行ってきました。

このイベントは見て楽しむという意味では、TOKYO MOTOR SHOWやTOKYO AUTO SALON とは別次元の面白さです。
各オーナーさんが愛車を工夫して作り上げ、そういうのを見ていると、あっという間に時間が過ぎてしまいました。

去年に引き続き、今年もいっぱい楽しませてもらいました。
写真も撮りましたので、気になった車達を気が向いたら載せてみようかと思っています。

本日はcubeに乗って、東京ビッグサイトで行われている、「TOKYO MOTOR SHOW 2015」へ行ってきました。
今回の目的は、車を見ることはもちろんですが、いつも愛用しているトルクレンチの健康診断をするという目的も(笑)

そういう訳で、愛用しているトルクレンチの製造元である東日ブースにて、トルクレンチのトルクチェックをして頂きました。

トルクチェックして頂いたのは、「東日 モータースポーツ用プリセット形トルクレンチ(MTQL40N)」と「東日 モータースポーツ用プリセット形トルクレンチ(MTQL140N)」の2本です。
チェックして頂いた結果は、写真のようなバラつきでした。

このトルクレンチは、トルクレンジが広い分、トルク精度は±5(%)と甘くなるモデルですが、これだけのトルク精度を維持していることが分かりました。
これだけのトルク精度であれば、校正もまだ必要ありませんし、十分なトルク精度を持っているといえますね。

今回測定して頂いて東日のトルクレンチを、益々大切に使っていこうと思いました。