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R32スカイラインの後継車として家にやってきた車は、やっぱりスカイラインでした(笑)
当初はセダンやクロスオーバーも候補に入っていたのですが、最終的に選んだ車種はクーペ、つまりCKV36スカイラインクーペです。
CKV36にした理由は、「6MTが選べる」、「4ドアよりも2ドアが良い」という単純な理由です。

購入したグレードやオプションを書いてみると、こんな感じです。

NISSAN SKYLINE COUPE 370GT Type S(NISSAN DBA-CKV36)
COLOR Vibrant Red(C)(#A54)
～MECHANICAL～
・Engine
　VQ37VHR
　　Power 245(kW)(333 (hp))/7,000(rpm)
　　Torque 363(N･m)(37.0(kgf･m))/5,200(rpm)
・Drivetrain
　Front engine/Rear-wheel drive
　Close-ratio 6-speed manual with short-throw shifter
～DIMENSIONS～
・Exterior
　Overall length 4655(mm)
　Overall width 1820(mm)
　Overall height 1390(mm)
・Curb Weights
　Curb Weights 1650(kg)
・Aerodynamics
　Drag coefficient (Cd) 0.30
～OPTION～
Exterior
・日産純正 リアスポイラー(リップタイプ、LED式ハイマウントストップランプ付き)
・日産純正 スポーティーグリル(ブラックアウトタイプ)
・日産純正 マッドガード(エアロフォルムタイプ)
・日産純正 ドアエッジモール(樹脂製)
・日産純正 スポーツマフラー(オールステンレス)
・日産純正 チタンクリア(R)ブルードアミラー ヒーター付きドアミラー車用
・日産純正 ウィンドウ撥水 12ヶ月 フロントウィンドウ1面+フロントドアガラス2面撥水処理

Interior
・日産純正 カーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）
・日産純正 VICS(ビーコン)対応キット
・日産純正 バックビューモニター（カラー、車幅/距離/予想進路線表示機能付）
・日産純正 サイドブラインドモニター（カラー、左側車幅/前端表示機能付）
・日産純正 ステアリングスイッチ（オーディオ、ナビ、ハンズフリーフォン）
・日産純正 ETCユニット〈ビルトインタイプ〉
・日産純正 BOSEサウンドシステム

N15パルサー以来のMT車、R33よりも排気量の大きいエンジン、そして立派なボディサイズということで、まずは車に慣れることから始める必要がありますが、これも楽しみのひとつですので、少しずつ車の癖を掴んでいきたいです。
少しだけ近所を走ってみましたが、排気量の大きなエンジンとMTのダイレクト感が相まって、アクセルペダルに軽く足を乗せるぐらいで十分です。
現在はまだまだフルノーマルですので、これから少しずつ手を加えていきます。

R33の作業確認をした後、納車前の車両置き場にて、R32と入れ替わりでやってくる車と会ってきました。
まだナンバーは取り付けられていませんが、グレード、装着されているオプションを確認しても、間違いなく注文した車です。
ついさっきまでR33のブレーキ周りを見ていたこともあり、ブレーキキャリパーとローターの大きさに驚きながら、R33よりも楽に早く減速出来るんだろうなぁと想像を膨らませていました。

この車が納車されると、自分がメインで使う趣味車は、この車とR33になる訳ですが…、この車に乗り慣れてしまうと、R33には乗らなくなってしまうのではないかと心配でもあります。

そんな心配があるものの、まずはボディサイズに慣れ、普通に運転出来るようになることが、納車されてから練習することかなと思っています。

納車日が待ち遠しいです。

本日自宅に帰って来たところ、大きなダンボールが部屋に届いていました。
ダンボールの外見から、何が入っているのかは予想が出来たのですが、家族に聞いてみたところいつもの担当さんがわざわざ届けに来てくれたとのこと。

早速中身を確認しようと箱を開けてみると、新品マフラーのなんともいえないマフラーの香りです(笑)
元々箱に入っていたマフラーは既に納車待ちの車両に取り付けられていますので、箱の中に入っていたのはもちろん純正のマフラーです。

やっぱりマフラーは純正よりもFUJITSUBOの音質の良いマフラーが良いということで、早速純正品から交換です。
これでR33、CPV35に続き、R32の後継車までもがFUJITSUBOマフラー装着車となりました(笑)

こんな感じで、車本体よりも外された純正部品が先に届きましたが、納車日までもう少しですので楽しみに待つことにします。

この時点で大体の方には、R32の後継車として注文した車が何の車なのか、わかってしまいましたね。

R32の後継車の納車準備として、最低限必要な物だけ揃えておきました。

揃えた物はというと…
・レーダー探知機
　YUPITERU Super Cat MR996si
・ポジション球
　CAR MATE GIGA スーパーLEDウェッジ7(BW122)
・ライセンス球
　CAR MATE GIGA LEDライセンスランプ2　6500K Aタイプ ダブル(BW137)
という内容です。

キセノン装着車にはやっぱりLEDの純白光が似合うというのと、おきまりのレーダー探知機は必須装備ということで、これらを前もって揃えました(笑)

車が来る前から、どうやって取り付けようかなと調べてみたところ、レーダー探知機はAピラーを外して配線し、ヒューズから電源を取ればOK、ライセンス球はTIIDAと同じ部品のようなので問題なく交換出来そうですが、問題はポジション球です。
少し前に実車で確認した時に、明らかに手を入れるスペースが無いことはわかっていましたが、どうやらエアクリーナーボックスとウインドウォッシャータンクのノズルを外さないと交換出来そうにないということが分かりました…。
エアクリーナーボックスは2つとも外さないといけないようなので、納車されてからゆっくりと作業することにします。

納車日までもう少しですので、楽しみに待っています。