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元旦にスタッドレスタイヤへ交換した「cube」ですが、サマータイヤをそのまま車庫に置きっぱなしにしていましたので、綺麗な状態で保管出来るように洗うことにしました。

洗うといっても、いつも通り水洗いをしてホイールの汚れを落とし、乾燥させた後に、空気圧を減圧させるという、特に拘ったことはしていないお決まりの作業です。
また、タイヤの減り具合を確認したところ、次に装着する際はローテーションが必要でしたので、次回装着させるタイヤ位置をマーキングして作業は完了です。

今日は気温は低い一日でしたが、陽射しが暖かくて気持ちよく作業を行うことが出来ました。

新年明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

今年も早朝から初詣へ行き、家に帰ってお雑煮を食べてと、毎年変わらぬ元旦を過ごしています。
そんな元旦ですが、空いている時間を見つけて、「cube」のタイヤをサマータイヤからスタッドレスタイヤへ履き替えを行ってみました。

「cube」のスタッドレスタイヤは、昨シーズンに新調したばかりで、4,000(km)も走っていませんが、前後輪でショルダー部の減り方に差が出ていましたので、前後のローテーションを行い装着することにしました。
今シーズンはいつもより交換時期が遅くなりましたので、3,000(km)も走らないんじゃないかと思っていますが、暖かい季節がやってくるまで頑張ってもらうことにします。

今年もこんな調子で楽しんでいきますので、皆様本年も宜しくお願い致します。

本日、通勤や買い物に頑張っているcubeが、8のゾロ目を迎えることになりました。
年間の走行距離は一時期より少なくなりましたが、毎日通勤で走らせていますので、距離が延びるのも早いですね。

通勤スペシャルですので、目指せ20万(km)を目標に頑張りますかね(笑)

本日は走行距離が85,000(km)を超えたcubeのエンジンオイル交換をする為に、主治医の元へ行ってきました。
今回の作業内容は、エンジンオイルとオイルエレメント、ドレインワッシャーの交換という、いつものメニューです。

cubeはLUTECIAと違い、エンジンオイルの交換前後で、全くフィーリングが変わらない車ですが、5,000(km)ごとに行っているお決まりの作業ですので、今回も作業を終えてスッキリとしましたので、90,000(km)へ向けて頑張って走ってもらうことにします。

先月、cubeのタイヤをスタッドレスタイヤからサマータイヤに交換しましたが、スタッドレスタイヤをそのままの状態で車庫に置きっぱなしにしていました。
汚い状態のまま保管したくはありませんので、本日はスタッドレスタイヤを洗って干すことに。

ブレーキダストや泥で汚れて汚くなったままだったスタッドレスタイヤのホイールを水洗いし、しっかりと天日干しをして、乾燥させます。
そして、保管用にタイヤの空気圧を100(kPa)まで減圧させて作業は完了です。

たったこれだけの作業ですが、天気が良い日でないと出来ない作業でしたので、暑過ぎるぐらいの日に作業することが出来て良かったです。