Taka.Uのブログ一覧

本日も朝から曇り基調で、今にも雨が降りそうなお天気でしたので、部屋にこもってCHERUBIM R-2用に用意しておいたシューズのセッティングをすることに。

R-2に装着しているペダルは、MTBのTRAILHEDでも愛用しているcrankbrothers candy 3ですので、シューズもSPDなのです。
ロードなので、もっとロードらしいペダルを使ってみたい気もするのですが、やはりこれだけは気に入っている物には敵いませんので、このペダルなのです。

ということで、早速母指球の位置からクリート位置を仮決めしては調整し、仮決めしては調整し…を何度も繰り返し…。
なんとかクリート位置を決めることが出来ました。
自分は深めに取り付けるのが好みですので、今回も若干深めのセッティングにしてみました。

これでシューズの準備も出来、自転車の準備も出来ましたので、後は走るだけ。
お天気の良い日にでも、早く走らせたいです。

少し前に納車されたR-2ですが、実はまだ一度も走っていません。
何をしているかというと、サイクルコンピュータを装着したり、ライト類の取り付けやフレームプロテクタの切だし貼り付け等を行っていたからです。

その結果、やっと走行状態の仕様になりましたので、載せてみることにします。

まず今回の自転車はというと、CHERUBIMの「R-2」という、クロモリフレームのフルオーダーモデルで、自分の体型に合わせて作って頂いた自転車です。
カラーも好みの仕様に仕上げて頂いた結果、このような自転車に仕上がったのです。

ヘッドチューブには、CHERUBIMの「C」マーク。




美しく曲げられたフロントフォーク。




落ち着いた佇まいのハンドル周り。




サドルも落ち着いたBROOKSの「TEAM PRO CHROME」。




山道を楽しく走る為に仕上げられた、ストレート形状のシートステーと美しい弧を描いたチェーンステー。




リアエンド部には遊び心も。




コンポーネントは憧れのCampagnoloの「ATHENA」。




こんな感じで落ち着いた感じのロードに仕上がっています。
あとは実際に走ってみて、どんな走りをしてくれるのか、それがとても楽しみです。

本日はCARAVANに乗って、今野製作所へ。
何をしに行ったかというと、去年の5月にオーダーした自転車が出来上がったとのことで、引き取りに行ってきたのです。

お店に行くと、なんとチーフビルダーの今野 真一 氏が待っており、直々にフレーム製作時のポイントについて教えて頂けることに。
自分の要望したコンセプトである、「坂道を楽しく走れる自転車」になるように、フレームサイズやパイピングの曲げ加工の仕上等々について、説明頂きました。
今野氏からは、「坂道で前へ、前へ進もうとするフレームに仕上がっているはずですよ。」ということですので、今から走るのが楽しみでしかたありません。

自転車の詳細については、追々載せようかと思いますが、走る前にひと手間加えたいところもありますし、しばらくは部屋で眺めて楽しむことにします(笑)

先日、自転車店の店主さんより、「注文頂いていたリムが納品されましたよ。」ということで、ハブを持って店主さんのところへ行ってきました。

店主さんのところでは、スポークの仕様についていろいろと相談に乗って頂き、いろんなスポークを見せて頂きながら、最終的な仕様を決定。
当初予定していたスポーク仕様よりも、少し思い切った仕様にしてみました(笑)

そしてニップルも何色にしようか、実物のリムを見ながら決めた結果、当初から考えていた色に落ち着いたのでした。

今までMTBのホイールは2セット程組んで頂きましたが、ロードを組んで頂くのは初でしたので、いろいろと教えて頂いて勉強をしつつ、MTBの時とは違う選び方で仕様を決めました。
今回の仕様は、とある性能を良くするという目的で組んで頂くことにしましたので、実際にどんな乗り味のホイールに仕上がるか、出来上がってくるのが楽しみでしかたありません。

現在注文中のロードですが、ビルダーさんのとこから、「塗装工程に入っているフレームが、そろそろ仕上がる予定です。」との連絡が…。
塗装が終われば、後は部品の組み付けと調整のみですので、来月の初旬か、もしかすると今月中には納車されそうな感じになってきました。

今度のロードは、ビルダーさんのとこで身体の寸法測定をして頂いた結果から、今まで乗っていたSQUADRA ITALIAと共通のスケルトンになる部分と、そうでない部分があります。
大まかにいうと、下半身周りを決めるシートチューブはSQUADRA ITALIAと同等の寸法に。
上半身周りを決めるトップチューブ、ハンドル周りは、SQUADRA ITALIAと別物の寸法で仕上がる予定です。

実際に実物を見るまでは、どうなっているかはお楽しみですし、乗るまでは乗り味も分かりませんので、納車日を楽しみに待つことにします。