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スカイラインの整備要領書が欲しいなと思い、以前ディーラーにて注文してもらったのですが、既に在庫は無く、コピー版のみということを伝えられてどうしようか迷っていました。
そこで先日、そういえばニスモの大森ファクトリーでR33の整備要領書が売ってたということを思い出し、問い合わせてみたところ「まだ在庫が1冊ありますよ。」とのことでしたので、本日幕張メッセからの帰り道に大森ファクトリーへ行くこととなりました。

大森ファクトリーに到着すると、スタッフの方から念願の整備要領書を受け取り、せっかくなのでスカイラインの足回のセッティングについて相談に乗ってもらうことになりました。
現状のセッティングでは濡れている路面でコーナリングすると、リアタイヤの踏ん張りが甘く感じ、ある程度まで横Gを増やしていくとオーバーステア状態になってしまいます。
その旨をスタッフの方に伝え、対処法を考えて頂いたところ、自分の今まで試してきたセッティングとは180°違っているものでした。
車の動きをアンダー傾向に持っていくという考え方自体は自分の考えと同じなのですが、その対処法が異なり、自分のやり方ですとアンダー傾向になるものの車全体の限界性能が下がってしまうとの事でした…。
だから自分のセッティングですと、ある程度までいくと4輪とも滑ってしまっていたのですね。

今回改めて思いましたが、やはりその道のプロの方のアドバイスを頂くのはとても参考になりますね。
しばらくスカイラインを動かす予定はありませんが、教えて頂いたことを機会をみつけて試してみたいです。

オートサロンよりも大森ファクトリーに行くのが本当の目的だったのは内緒です(笑)

オートサロンにて日産ブースに辿り着く前に、このようなブースに立ち寄って遊んでました。
立ち寄っていたのはPlotというお店のブースです。
ここはのお店はキャラバン用のアフターパーツをリリースしており、キャラバン乗りにとっては貴重なお店なのです(笑)
自分もここのお店のユーロテールを愛用しています。

という訳で、ここのデモカーのキャラバンを観察していると、スタッフの方が来てステッカーを頂きました。
スタッフの方とキャラバンについて話しているうちに、ちょっとやりたいことを思いついてしまいましたので、近いうちにキャラバンを少しいじろうかなと思い、考え中です(笑)

今回のオートサロンではキャラバンを3台程確認することが出来ましたので、ハイエース人気の中、不人気なキャラバン乗りの1人として嬉しかったです。

本日は幕張メッセで行なわれている「TOKYO AUTO SALON 2008」に行ってきました。
今回の自分の目的は日産ブースを観ること唯一つです(笑)
ですので、楽しみは後にとっておこうと思い、日産ブースは最後に観ることにしました。

会場についてフラフラ観て回っていると、発売されて間もない日産GT-Rが結構展示されています。
去年GT-Rを観すぎた為か、特に感動する訳ではありませんでしたが、これから頑張っていってもらいたいものです。
個人的にはGT-Rよりも気になった車種があり、そこのスタッフの方と立ち話して遊んでましたので、そこのところは後ほど載せようかと思います(笑)

一通り観終わりましたので、楽しみにしていた日産ブースに行ってみると人混みの中に「ドカーン」と08仕様のGT-Rが展示されていました。
今年からはカラーデザインが今までのイメージを残しつつ、一新されています。
フロント周りは去年と同等のカラーリングですが、リア周りにアクセントとしてブラックが入り、なかなか格好いいデザインになってました。
去年モデルではシルバーだった部分がブラックに変更された感じですね。
今からSUPER GTでの活躍が楽しみです。

オートサロンを十分満喫出来ましたので、幕張を離れて湾岸線をひた走り、大井に寄って帰ってきました。
大井で何をしてきたかというのは、これも後ほど載せておこうと思います(笑)