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本日は天気が良かったので、自転車に乗って出掛けようかと思っていましたが…、出掛けることが出来ませんでした。

なぜかというと、自転車の作業、整備に思ったより時間が掛かり(というよりも丸一日)、自転車に乗る時間がありませんでした。

何の作業を行なったかというと…

・ホイール交換
SHIMANO WH-R550 → Mavic Ksyrium SL

・ブレーキパッド交換
SHIMANO BR-R560(R55C2) → SHIMANO DURA ACE(R55C)

・バーテープ交換
cannondale GEL BAR TAPE → fi'zi:k BAR:TAPE

・サドル交換
SELLE SAN MARCO PONZA LUX → fi'zi:k Arione k:ium team replica kits 2007(LIQUIGAS 2007)

という感じです。

ロードの作業に慣れている人が行なえば大した時間が掛からないと思うのですが、今まではMTBしかいじったことがありませんでしたので、バーテープ交換にもの凄い時間を費やしました。
あと、ホイール交換時のスプロケット移植&洗浄作業も、MTBと違ってギアがバラバラになるので、大変なことになっておりました(笑)

今回はこれだけの作業をしましたので、久々に車重測定をしてみたところ…、実走状態で8.0(kg)となりました。
ですので、付属品等を外した、カタログ値と同じ測定状態ですと、7.6(kg)となります。
購入時のカタログ値と同じ測定状態で8.2(kg)でしたので、いつの間にか600(g)も軽くなってしまいました。
と言いつつも、今回のホイール交換のみで500(g)近く軽くなっていますので、軽くなった理由のほとんどは今回の作業です。
つまり主にバネ下が軽量化されました。

まだ組んだだけで、全く走っていませんので、どんな走りをしてくれるのか楽しみです。

それにしても派手な自転車になりました(笑)