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R33の作業確認をした後、納車前の車両置き場にて、R32と入れ替わりでやってくる車と会ってきました。
まだナンバーは取り付けられていませんが、グレード、装着されているオプションを確認しても、間違いなく注文した車です。
ついさっきまでR33のブレーキ周りを見ていたこともあり、ブレーキキャリパーとローターの大きさに驚きながら、R33よりも楽に早く減速出来るんだろうなぁと想像を膨らませていました。

この車が納車されると、自分がメインで使う趣味車は、この車とR33になる訳ですが…、この車に乗り慣れてしまうと、R33には乗らなくなってしまうのではないかと心配でもあります。

そんな心配があるものの、まずはボディサイズに慣れ、普通に運転出来るようになることが、納車されてから練習することかなと思っています。

納車日が待ち遠しいです。

ブレーキをオーバーホール中のR33ですが、メカニックの方よりR33の作業の進行状況の説明を受ける為にディーラーにお邪魔してきました。

ディーラーに着くと、早速担当のメカニックの方が出迎えに来て頂き、そのままピットへ。
R33はリフトに持ち上げられた状態で、パッと見はまだまだ作業中のような状態ですが、メカニックの方から説明を受けたところ、「9割方の作業は終了しましたので、後は実走テストで問題が無ければ速ければ明日にでもお渡し出来ます。」とのことです。

早速メカニックの方と一緒にブレーキ周りをチェックしながら、新しいブレーキパッドと、ステンメッシュのブレーキホースを見て、早く走りたいなぁと思っていました。

ちなみにブレーキがどのような感じになっているかというと…
フロント周り




リア周り



というような感じで、心配していたワンオフのブレーキホースもしっかりと取り付けられていました。

こんな感じでR33の作業状況を教えて頂き、帰ろうとしたところ、いつもの担当の方から「納車待ちの車が出来上がっているから見ていく!?」とのことで、そのまま別の場所へ移動することとなりました。

あと数日でR32を出さなくてはならないので、R32の荷物整理をすることにしました。

まずはトランク内に積みっぱなしになっている荷物を降ろしてみたところ、洗車セットやらゴルフシューズやら色々と出てきます。
そのままの勢いでトランクルームに敷かれていたマットを外そうとしたところ、なんとGC22 LARGOのフロアマットが敷かれていました(笑)
まさかトランクルームからLARGOのフロアマットが出てくるとは思ってもおらず、驚かされました。

トランクルームは綺麗にしたので、次に車内の作業です。
ドアポケットやグローブボックス、そしてコンソールボックスに入っている小物を降ろし、レーダー探知機も外し、最後にフロアマットを外してみたところ…
ゴムマットの下からN13 LIBERTA VILLAのフロアマットが…
さらにその下にはR32 SKYLINEのフロアマットがビニールに被ったままの状態、つまりほぼ新品の状態で出てきました。
敷かれていたフロアマットの枚数にも驚きましたが、まさかR32 SKYLINEのフロアマットがほぼ新品の状態で出てきたことには、目を疑ってしまうくらい驚きました。

トランクルームと車内共に綺麗にしておきましたので、これでいつでもディーラーに渡すことが出来ます。

R32の車内にあった生活感が無くなり、一気にさっぱりとした車内になってしまって寂しくなりました。

それにしても家の人々はフロアマットを集めるのが好きらしく、R32の車内から出てきた物はもちろんですが、自分の部屋や倉庫にも違う車種のフロアマットが置かれていたりします(笑)