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昨日から発売開始となったY51 FUGAですが、早速カタログを貰ってきました。

カタログを眺めながら、どのグレードが良いかなぁと考えてみたところ、気になったグレードは「370GT Type S」です。
このグレードが良いと思った理由は…
・VQ37VHR搭載
・スポーツチューンドサスペンション
・フロント対向4ポッド、リア対向2ポッドキャリパー
・スモークメッキされたヘッドライトユニット
・パドルシフト
・アルミペダル
です。

これをベースにオプションで…
・nismo S-tune スポーツマフラー
・ミッドナイトブラックグリル
・サイドシルプロテクター
・リヤスポイラー
を装着すれば、楽しく走れるスポーツセダンが出来上がりそうです。

こんな妄想をしながらカタログを楽しく眺めてみましたが、こういう使用用途であればSKYLINEの方が向いているのかも…、と思ったりもしました(笑)

ところでFUGAがフラッグシップモデルのように扱われているのですが、個人的には本当のフラッグシップであるPRESIDENTとCIMAに頑張ってもらいたいところです。
初代CIMAは流行語になるぐらい元気が良かったのですが、今は寂しい限りですので(涙)

「Tokina AT-X M35 PRO DX 35mm F2.8」を購入し、その時は試し撮り程度にしか写真を撮りませんでしたので、本日は絞りをいじって撮ってみました。

といっても大した事をしていないのですが、絞りの値を手持ちでブレずに撮影出来るぐらいまで絞り、前回と同じような構図での撮影です。

撮影して思ったことが、絞りを絞るとピントの合う範囲が広がり、逆にシャッタースピードは遅くなる為、感度を上げてる必要があるということです。
当たり前と言えば当たり前なのですが、18-200mmのレンズでは絞りに対する変化量が少なかった物が、35mmの単焦点ですと絞りひとつだけでも大幅に写真の印象が変わるものなのですね。

つまり被写体を強調させて撮りたい場合には絞りを開けて撮影し、全体的にしっかりと撮りたい時は絞りを絞るという撮り方をしていけば良いのかなぁと思いました。
考え方としては、だいたい合ってますかね!?

ちなみに今回の撮影条件はこんな感じです。

今回の写真データ
カメラ：Nikon D300
レンズ：Tokina AT-X M35 PRO DX 35mm F2.8
ISO感度：1600
シャッタースピード：1/25
露光補正値：-0.3
絞り値：F14
焦点距離：35 mm
ホワイトバランス：オート

前回の写真は…



写真データ
カメラ：Nikon D300
レンズ：Tokina AT-X M35 PRO DX 35mm F2.8
ISO感度：400
シャッタースピード：1/60
露光補正値：-0.7
絞り値：F4
焦点距離：35 mm
ホワイトバランス：オート
という感じです。

同じ被写体を撮るにしても、絞りを変更することで写真の印象が大きく変わるということを体感出来ましたので、これからは写真を撮りながら色々な絞りを試してみたいと思います。