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LUTECIAのホイールが、ブレーキダストで汚れ気味でしたので、ホイールの掃除を行なうことにしました。
掃除と言ってもただ単に水拭きした後に乾拭きするだけのお手軽掃除です。
ホイールコーティングを施工しているおかげで、直ぐに汚れが落ちてくれて楽なのですが、LUTECIAのホイールは何気に細かなデザインをされている部分が多く、4輪全て綺麗にするのに1時間程掛かってしまいました。
いつものことですので予想通りです(笑)

ホイールを掃除したついでに、エンジンオイルの残量確認も行っておきました。
輸入車は国産車と比べると、オイルの消費量が多いと言われていますので、LUTECIAのオイルチェックは他の車以上に気にして行なうようにしています。
前回オイル交換をしてから1,000(km)ちょっと走っていますので、どれだけオイルの量が減っているのか楽しみにしながら確認してみたところ…、レベルゲージに付着していたオイルの位置はオイル交換時と変わりありませんでした。
1,000(km)ちょっとしか走っていないから分かるほど消費していないのか、きちんと暖気してから動かすようにしているからか等、いろいろな要因が考えられますが、減らないにこしたことはありませんので、安心しつつもちょっと残念な気分で確認を終えました(笑)

LUTECIAを次に動かすのは3週間後ぐらいになりそうな感じですので、R33の時と同じく週に1度はエンジンを始動させて、オイルを循環させていきます。