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街乗りや車載して旅先で楽しむ為に選んだ1台は、折り畳み自転車としてはあまりに有名なbD-1です。

なぜこの自転車を選んだかというと…
・折り畳みが簡単
・折り畳んだ時のサイズが程々の大きさ
・汎用性が高く、MTB・ロードの部品でグレードアップが可能
ということです。

ここまででは、折り畳みが簡単ということ以外Hammerheadと大差無いのですが、実はこれらよりも惹かれた物がありまして、それはブレーキです。

そういうことで、bD-1の中から選んだモデルは…



riese und muller bD-1 SPEED DISC 2011です。

普通のbD-1のブレーキはVブレーキなのですが、このモデルは名前の通りディスクブレーキを搭載しています。



折り畳み自転車にディスクブレーキは、Vブレーキよりも重たくなる為、持ち運びのことを考えると魅力的ではないのですが、自分の場合にはとても魅力的なのです(笑)
それは自分が走る場所がどうしても山道がメインになってしまう為、ホイールを挟み込んで制動力を発揮するブレーキですと、ホイール側が削れてしまい、ホイールを交換する頻度が高くなってしまうのです。
対してディスクブレーキは、ホイールが削れる心配をしなくて済むのと、なんと言っても下りをMTBのようなペースで走っても大丈夫というのがとても魅力的なのです(笑)
そういう訳で、重さはありますがこのモデルにしました。

自転車に組み込まれている部品類は…

コンポーネントはDEOREが中心




ドイツメーカーらしくタイヤはContinental



という感じで、至って普通の自転車です(笑)

先日納車されて、直ぐにでも走らせたかったのですが、bD-1はチェーンとフレームが干渉するのが有名
ですので、フレーム保護の為にシルバーカーボンを使ってこんなことをしておきました。

クランク横はローに入れた時の擦れ防止




スプロケット横はトップに入れた時と折り畳み時の擦れ防止



パッと見では、ステッカーが貼ってあるとはわからない存在感に仕上がり、結構気に入っています。

後は、Hammerheadの後継車ということで、ペダルだけHammerheadで使用していた物を移植しました。



こんな感じで、パッと見はただの折り畳み自転車ですが、今のところ自分の中ではベストな折り畳み自転車ですので、これから走り込んで、気になる部分は少しずつ自分仕様に仕上げていきます。