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派手に落車してから、ほとんど乗っていなかったSQUADRA ITALIA。
基本的にロードよりもMTBで走ることが多いということもありますが、それよりも落車時にハンドルを痛めた可能性があったので、しばらく部屋でお休みしていたのです。

そこで今日はハンドルの状態確認と、デュアルコントロールレバーの再セッティングを行うことに。

まずはバーテープを剥がし、デュアルコントロールレバーを緩めます。
そしてデュアルコントロールレバーをずらして、ハンドル側の固定されていた部分にクラックが入っていないかを確認してみると…、クラックというか傷すら入っていない状態で一安心でした。
アルミ製のハンドルを使っていればこんな心配をしなくて良いのですが、さすがにカーボン製ですと、この辺は気を使います。

と言いつつ、MTBでカーボン製のハンドルバーを折ってしまったことがあるのですが、クラックが入っても直ぐには折れず、ハンドルが柔らかくなったかなという感覚が出始めて徐々にクラックが広がって折れていきますので、そこまで神経質にならなくても大丈夫ですが、念の為確認しておきました。

心配していたハンドルが無傷ということが判りましたので、後はデュアルコントロールレバーを再セッティングし、バーテープを巻き直して、しっかりと元の姿に。

これでいつでも走り出せる状態に出来ましたので、暖かくなってきたらまたSQUADRA ITALIAで走り回ることにします。
寒い時期にロードは大変ですので、この時期はMTBなのです(笑)