Taka.Uのブログ一覧

本日は朝からLUTECIAにドライブレコーダーを取り付け、そして午後からはSHCCのイベントへ出掛けてと、楽しい休日を過ごしてきました。
そして最後は…、新しいMTBの仮納車です。

なぜ仮納車かというと…、リアのブレーキローターが欠品しているので、納期がだいぶ掛かりそうということで、ブレーキローター無しの状態での納車だからです。
店主さんからは…
「まだMTBで山を走れる状態にはなってないだろうから、この状態でも大丈夫でしょ(笑)」
ということでした。

ブレーキローターが手に入るまでは走らせることが出来ませんので、サイクルコンピュータやペダルを取り付け、サスペンションのセッティング出しをして楽しんでいくことにします。

まだ仮納車ですのでMTBの詳細は載せませんが、こんな感じに仕上げて頂きました。

LUTECIAの作業がひと段落したところで、「第49回 Shonan Histric Car Club ミーティング」へに行ってきました。

このイベントは学生の頃から見に行っているイベントでして、好きなイベントのひとつです。
主な内容は、参加者のジムカーナ観戦です。
前日入りしている人からの情報では、「今回は参加車両が少なめだよ。」ということでしたが、実際に会場に行ってみると…、たしかに台数は少なめなものの魅力的な車がいっぱいです。

それにしても今日は天気予報が雨の予報でしたが、青空広がる良いお天気で、このイベントの為のお天気のような良いお天気。




会場を歩いてみると、あちこちに楽しい車が沢山いて、思わずじっくりと見てしまいます。

ジムカーナへ出走待ちの124にFAIRLADY




休憩中の車達もいろいろです。




そしてジムカーナ場では…



MGBがタイムアタックしていたり…



珍しい128 gianniniも元気に走っていました。


ちなみに見に来ているお客さんの駐車場もいろいろな車達が来ており…




個人的に一番凄かったのはStagですかね。



実車を見たのは初めてでした。

今日は少しの時間だけでしたが、久しぶりにSHCCのイベントへ顔を出すことが出来ましたし、天気の良い中イベントを楽しむことが出来てと、充実した時間をすごせました。
いつかこの辺りの時代の車を所有してみたいと思いはしますが、なかなかそうもいきませんね(笑)

先週、LUTECIAに取り付けたドライブレコーダーですが、実はまだ配線をしいておらず、全く動作しない状態でした。
なので本日は、配線をしてしっかりと作動する状態にする為に、車庫にこもって作業です。

まずは電源の確保ですが、「ドラドラ DD-03」はシガーソケット電源仕様なので通常は、シガーソケットに差し込めば電源を確保することが出来ます。
ただ、シガーソケットから電源を取るのは見た目が悪く、車内の雰囲気を壊すので、今回もヒューズから電源を確保することにしました。

ヒューズボックスからの電源取り出しといっても、取り出す配線をバッテリー側へ配線するか、車体側へ配線するかで回路がかわってしまいますので、しっかりと検電テスターで確認してから行います。
ちなみに自分の場合は、純正のヒューズを活かせるように、車体側へ配線するようにしています。

そして仮配線をして…




通電確認をしてみると…




ブルーのランプが点灯して、無事に通電していることを確認出来ました(笑)

後は配線を配策する準備として、内装との干渉音を抑える為に配線に緩衝材を巻きつけて…




これでやっとドライブレコーダーの取り付けが完了しました。
まだ使い方や細かい設定がいまいちわかっていませんので、使いながら設定していき、LUTECIAに合った仕様にしていくことにします。

この前は外で作業していたので上手く撮れませんでしたが、今回は車庫の中でしたのでドライブレコーダーの付いている感じが分かるように撮れましたので、載せておきます。