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1年以上も組み立て続けているドリフト用RCの「YD-2SXⅡ」ですが、ようやくメカ載せが出来る状態になりましたので、車高とアライメントを調整し、コーナーウエイトを測定することにしてみました。

この状態で測定してみて、クロスウエイトの左右差は9.5(g)、0.91(%)です。
今後のメカ載せの際は、クロスウエイトの差を少なくしつつ、見栄え良くメカ載せをしていく予定です。

そういえば、グリップ仕様の「TRF419XR」や「TA07」は、クロスウエイトを測ったことがありませんでしたので、一度測って調整していく予定です。