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ドリフト用のRCで最も酷使している「YD-2SX」をリフレッシュする為に、ESCの配線引き直しを行っていましたが、リフレッシュ作業が終わりましたので載せてみます。
リフレッシュ作業としては、カラフルだったESCの配線をブラックへ変更して引き直すだけでも良かったのですが、ついでにESCの搭載位置をリアマウントへ変更し、後輪の軸重を増やすことでメカニカルグリップの向上を狙ってみました。

まだ走らせていませんので、効果の程は分からないのですが、もう1台の「YD-2SXⅡ」はESCをリアマウント化し、調子良く走れていますので、今までよりも走らせ易くなると良いなと願っています。

今回の作業で汚かった配線がすっきりとしましたので、大したことをしていませんが、満足しています(笑)
実車でもエンジンルーム内の配線や配管を綺麗に仕上げられた車を見ると、お店やオーナーの拘りや丁寧な作業を感じられますので、RCといえどもちょっと気を使って作業してみました。