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本日はcubeが5回目の車検を終え、引き取る日でしたので、いつものお店へ引き取りに行ってきました。

今回行って頂いた作業は…
・エンジンオイル交換
・エンジンオイルエレメント交換
・ブレーキフルード交換
・LLC交換
・エアエレメント交換
・補機ベルト交換
・エアコンフィルター交換
・ヘッドライトクリーニング
・ウインドウリペア
・リヤワイパーリフィル交換
という内容で、必要な整備に追加で気になる部分を少しやってもらった感じです。

今回作業していない部品として気になる部分は、左右のロアアームブッシュとドライブシャフトブーツがそろそろ寿命になりそうというのがありますが、自分で確認したところ即交換が必要ではありませんでしたので、交換時期は車を上げた作業時に確認しながら決めていくことにします。

総走行距離 128,894[km]時に実施。

相変わらずマイペースで作成中のエンジンカーの「IF18-Ⅲ」ですが、BAG Dまで作成を終え、変速機やブレーキ周りの製作に入ろうとしています。

そこで事前準備が必要なブレーキパッドをブレーキパッドプレートへ貼り付ける作業を行うことにしました。
RCでブレーキパッドの作製というのは、電動しかやってこなかった自分にとっては初の作業です。
そこでINFINITYの下選手のTIPsを参考に作業を開始することに。

まずはパッドの接着面をやすりで粗し、パーツクリーナーで表面を脱脂。
その後エポキシ系接着剤をパッドとプレートに塗って位置合わせをしながら接着。
はみ出た接着剤を綺麗に拭き取りつつ、万力を用いて接着面を圧縮し、無駄な接着剤をはみ出させて接着面を安定させる為に、75分程そのままにしておきます。

そして75分後に一度万力から取り外し、はみ出た接着剤を綺麗に拭き取りつつ、そこからもう一度万力に固定して完全硬化を待つことに。
TIPsでも紹介され、自分も使用した「J-B WELD Auto Weld [AW-20Z]」の接着剤は実用硬化まで4〜6時間、完全硬化まで15〜24時間ということですので、明日の朝まで万力に挟んだまま硬化を待つことにします。