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こんな封筒が、自分宛に届いていました。
パッと見は何気ない普通の封筒ですが、切手が凄いことに…。
なんと木暮課長ではなく、石原裕次郎氏の切手がついていました(笑)

封筒の中身は、全く西部警察にも、大都会にも関係ないものですが、こんな切手が貼りうけられて届くとは、なんだかとても嬉しいです。

このような切手があることすら知りませんでしたが、自分が持っていたとしたら、もったいなくて使えません。

つい最近、S14後期乗りの同僚から連絡があり…
「人数集まったらジムカーナコースを貸しきって走ろうと思うけど、もちろん人数に入れておいて良いよね(笑)」
とのこと。
日程が平気そうだったので、即答でOKしておきました。

パルサーからスカイラインに乗り換えて以来、サーキット等では、まともに走っていませんでしたので、久々に走行会グッズを引っ張り出してきました。

ヘルメット、ツナギ、グローブが、目の前に揃いますと、当日が楽しみで楽しみでしかたありませんが、人数が集まるか心配とのことですので、走りに行けるか半々という感じです。

ジムカーナでタイムを狙いにいくならプリメーラで参加ですが、持ち時間の中で好き勝手走ってよいということでしたので、定常円旋回やJターンをしてスカイラインの挙動変化を把握し、セッティングを煮詰めたいなと思っています。

自転車で遊べる場所を求めて、とある場所へと行ってきました。

場所が場所なので、詳しく載せられませんが、人里離れた場所です(笑)

走ってみた感想としては、やっぱりMTBはこういうところを走るものだよなぁという感じで、なかなか面白い道でした。
ただ、途中でルートを間違えてしまい、予想もしていない場所へと出てしまったので、次回走るときは間違えずに走りたいと思います。

最近ロードばかり乗っていましたので、MTBの遅さにショックを受けつつも、MTBでしか出来ない走りをすることが出来、とても楽しい時間でした。


本日のサイクルコンピュータ履歴
走行時間 2:42'49
走行距離 44.56(km)
最高速度 53.1(km/h)
平均速度 16.4(km/h)
総走行距離 1,673.1(km)

「1994年9月20日
ドイツ、ニュルブルクリンク オールドコースにて7分59秒を記録。
自らを超えるために、情熱と技術と5年の歳月が必要だった。」

というのはR33 SKYLINE GT-Rですが、自らのタイムを越えたいということで、いつもの峠に行ってきました(笑)

今回の目的は、タイムトライアルをして、去年CAAD9で出した自己ベスト「43分33秒」を更新することです。

早速スタート地点のコンビニまで走り、そのままスタートです。
今年に入ってから、ロードで思いっきり走るのは初めてということもあり、走り始めはペダリングがいまいちでしたが、徐々に馴染んできていつもの調子で蓑毛を10分ぐらいで通過。

蓑毛から展望台までの区間に入ってくると、峠を目指しているロード乗りの方々が出てき始め、挨拶しつつ、パスさせてもらい、展望台を26分ぐらいで通過。
前半のペースがオーバーペース気味なのか、毎回この展望台付近で苦しくなってくるのですが、騙し騙し峠を目指して頑張って走ります。

そして峠までの間で、何名かの自転車をパスし、峠の看板横でゴール。
ドキドキしながらタイムを確認してみたところ…

38分38秒。

今までの自己ベストを5分も短縮してしまいました(笑)

今回のタイム更新は、ホイール交換をした影響が思いっきり出ているのだと思いますが、それでも大幅に更新することが出来たので、嬉しいです。

今回は、いつもの装備とガスマスクみないなマスクをしての走行でしたので、次回はタイムトライアル用の装備で挑戦してみようと思います。


本日のサイクルコンピュータ履歴
走行時間 2:55'36
走行距離 57.36(km)
最高速度 63.4(km/h)
平均速度 19.6(km/h)
平均ケイデンス 70(rpm)
最高ケイデンス 199(rpm)
平均心拍数 156(bpm)
最大心拍数 192(bpm)
消費カロリー 1,444(kcal)
総走行距離 855.1(km)