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東北地方でのイベントが無事に終わりましたので、スカイラインに乗って東北地方から帰宅してきました。
東北地方へ何をしに行ったのかは後日書くとし、本日はスカイラインの燃費について書いてみます。
なぜ燃費について書こうと思ったかというと、今まで普通に走った時のスカイラインの燃費を見たことが一度も無かったからです。

今回のスカイラインの走行条件はというと…
乗車人数　2人
搭載荷物　2泊3日に必要な荷物量(2人分)
エアコン使用状況　全工程中約99%使用
という状態です。

スカイラインの総走行距離と、燃料消費量はというと…
総走行距離　1,682.9(km)
燃料消費量　148.91(l)
です。

これらより、スカイラインの燃費を計算してみると…
11.3(km/l)
となり、1(l)あたり11.3(km)走ったことになります。

自分が覚えている中で、スカイラインで出した最高燃費は1人乗車で、エアコン未使用、そして3000(rpm)以上回さないという条件で13.0(km/l)でしたが、今回は行き帰り共に新幹線と変わらない所要時間で移動したことと、エアコンを常時入れっぱなしだったことを考えると11.3(km/l)という数値は良い結果だと思いました。

3日間の詳細は、後日書こうと思います。

本日は、ちょこっと観光しつつ、某所でこんな車達の試乗もしてみました。
詳しくは後日書きたいと思います。

本日はR33を走らせ、東北地方までやってきました。

久々に800(km)程のドライブとなりましたが、R33は機嫌を損ねることなく、快走してくれました。
イグニッションコイルやブレーキに不安はありましたので、ひと安心です。

明日は観光でもしようと思います。

先日、R33にコンデンサ取り付けやアーシングを行ないましたので、給油も兼ねて試走をしに行ってきました。
どのような感じになっているか楽しみにして走ってみたところ…、なんだかとても遅くなっている気が…。

なんかコンデンサ等を取り付ける前の方が良かったなぁと思いながら、給油を終えて自宅帰り、何気なく左ドアミラーを確認したところ…
なんかモクモクと白煙が出ています(焦)
マフラーから白煙が出ているように見えましたので、燃調でも狂っているのかなと思いつつ、R33の後方に回り込んでみたところ、マフラーから白煙は出ておらず、その代わり左後輪からモクモク白煙が出ていました…。

そういえば車庫から出てくる時にブレーキが固着していましたし、走行中はR33が遅くなったと感じたうえ、変な振動が出ていましたので、ずっとブレーキを引き摺りながら走っていたみたいです。
また、普段であれば、それなりの踏力でブレーキペダルを踏むところ、今回はひたすらノロノロ走っていましたので、ブレーキペダルに足を乗せる程度の力でしかブレーキペダルを踏んでいませんでした。
つまり、以前から左後輪ブレーキが変だと思っていた原因は、ブレーキキャリパーのピストンが固着気味だったということだと分かりました。

白煙の原因が分かりましたので、もう一度R33に乗って、後続車が居ない時はフルブレーキで減速するなどして、強制的にピストンを押し出そうと試みたところ、今までどおり快適に走ってくれるようになりました(嬉)
ついさっきまでブレーキを引き摺りながら走っていたこともあり、ピストンが動くようになってからのR33は、いつも以上に快適に走っているような気分になり、気分良く帰宅することが出来ました(笑)

思ってもいないタイミングでブレーキ不調の原因が分かりましたので、しばらくはピストンを押し出すようなブレーキを何度か行ないつつ、いずれはキャリパーオーバーホールや、交換をしていこうかなと思います。

F-09A Test