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今月は車で参加するイベントが盛り沢山の予定ですので、綺麗なLUTECIAで参加する為に朝から洗車をしてました。

朝から洗車を始め、ボディ、エンジン周り、ドア周り、ハッチ周り、ホイールと、しっかり洗車を行っていったところ、洗車を終えたことには辺りが暗くなり始める夕方になっていました(笑)
本日の洗車に要した時間は、なんと6時間ということで、恐らく今まで車を洗ってきた中でも最長記録です。

これだけ時間を掛けて洗車しただけの事はあり、バンパーにへばり付いていた虫達の残骸がすっかり綺麗になりましたし、先日のステルス化で手垢だらけになっていたボディやレンズも綺麗にすることが出来ました。
本当はもっと時間を掛ければ、もっと綺麗に出来るのですが、そこは今度コーティング店にメンテナンスを出す時に、店主さんに綺麗にしてもらいます(笑)

洗車をして久しぶりに綺麗なLUTECIAに戻りましたので、今月はいろいろなところを走り回りたいです。
イベントでお会いする皆様、宜しくお願い致します。

本日はTIIDAのオイル交換をしに、いつものNHPCへ行ってきました。

お店に到着し、作業時にいつも駐車する駐車スペースへ行ってみると、TIIDAの兄弟車であるLUTECIAⅢ PhaseⅠを発見。
思わず隣に停めてしまいました(笑)

TIIDAとLUTECIAはフロント周りのデザインが似ているという印象強かったのですが、こうして並べてみると思っていたよりも似ていないですね。
TIIDAは日産らしいほんわかとしたデザインであるのに対し、LUTECIAは洗練されたデザインという感じがします。

この二台はシャシーが同じような物を使っていますので、似たような乗り味になるのかと思いつつも、乗り比べると全く別の乗り味になっているのが面白いです。
TIIDAは車内に細かな収納が豊富で、消耗品の交換頻度も少ないのでランニングコストが少なく済み、日本で使うには便利な道具として造られているのに対し、LUTECIAはこのクラスでもしっかりとドライバーと意思疎通をしながら安心して走ることが出来る車として造られていて、作り手が変わるとここまで変わってしまうというのが、もの凄く実感出来る二台ですね。

こんなことを思いながら車を眺めて、楽しんでました(笑)

TIIDAはエンジンオイル交換を終えてスッキリとしましたので、これからも雑用車として頑張っていってもらいます。