Taka.Uのブログ一覧

本日は三崎へ鮪を買いに行ってきました。
ですので、自転車ではなく車です(笑)

自宅をお昼前に出発し、三崎へ到着したのは丁度お昼を少し過ぎたころ。
丁度お腹が空いてきた頃でしたので、鮪を食べるべく、鮪丼のお店に寄ってみました。

今回寄ったお店は、「まぐろ丼専門店 ぢんげる」です。
以前IGEREIさんのブログで紹介されているのを見てから、行ってみたいなと思っていたのです。

ここのお店は、まぐろ丼専門店というだけあり、いろいろなまぐろ丼でいっぱいです。
どれにしようか迷いに迷い、選んだのは「ユッケ丼」です。

「ユッケ丼」ですが、鮪に程よい甘みのあるタレが絡まり、これだけでも美味しいのですが、黄味を絡ませると、まろやかな味に変わり、さらに美味しくなりました。
まぐろの「ユッケ丼」を食べるのは初めてでしたので、どんな味がするのかすごく気になっていたので、美味しく頂くことが出来て良い昼食となりました。

次回は「中トロすきみ丼」を食べてみたいです。

美味しい物を食べて、お腹もいっぱいになりましたので、その後は鮪を買に港の方へ。
いろんなお店を回りながら、鮪を買っては車に積み、買っては車に積みと繰り返した結果…、TIIDAのトランクが鮪だけで埋まりました…(笑)

美味しい鮪を食べて、たくさん鮪を買ってと、やたら鮪に接した休日となりましたが、こういう休日も楽しかったです。

昨日自宅に届いた大きな箱ですが、箱の中にはこんな物が入っていました。
入っていた物は、CAAD9の後継となる自転車のフレームです。

CAAD9の後継車として選んだフレームは「InterMax SQUADRA ITALIA」です。
このSQUADRA ITALIAは2010年モデルなのですが、、当時のモデルの中では最も高剛性を誇るモデルで、「世界トップレベルの運動性能を追及する」という狙いで作られていたモデルです。

そういう訳で、一般的なカーボンフレームと違い、快適性は…だと思います(笑)

このフレームを選んだ理由は後々書くとして、まずは写真を何枚か撮ってみましたので載せてみます。

・InterMax SQUADRA ITALIA 2010




・ヘッドチューブ周り




・トップチューブはカーボン地が部分的に見えるグラデーション塗装




・カーボンフレームらしいチューブの集合部




・シートステー周り




このフレームはイタリア製ですので、部分的にラテンな感じなところがあり、ちょっと可笑しくなってしまうところも多少ありますが、それがまたいい味を出してくれています(笑)

ちなみにフレーム、フォーク、ヘッドパーツ、シートクランプを合わせた重量は1,525(g)でした。
ヒルクライムに特化したフレームと比べると、決して軽量なフレームではありませんね。

これでメインのフレームは手元にやってきましたので、あとは小物やコンポーネントを揃えて、走れるようにしていきます。

自宅に帰るとこんな大きな箱が、自分宛に届いていました。

荷物を受け取った家族が言うには、「この箱、大きいのに中身入ってないぐらい軽いけど、中身入ってないんじゃないの!?」とのこと(笑)

中身はお店に注文していたアレですが、今日はこのままにしておいて、明日にでも開封してみます。

ちなみに箱はcannondaleですが、中身が違います(笑)

CKV36やTIIDAにはカーナビゲーションが付いていますが、LUTECIAには付いていません。
なぜ付けないかというと、それは…インテリアの雰囲気が壊れるからです…。
LUTECIAのシンプルな内装に、純正HDDナビゲーションを取り付けてしまうと、内装とナビゲーションの質感が違い過ぎて、いかにもナビゲーションを付けました、というの見た目になってしまい、内装の雰囲気とマッチしないと言うのが駄目でした(笑)

とは言ってもカーナビゲーションは、遠出する時や行ったことない場所へ行く時は、ないよりはあった方が良いということで、こんな物を使っています。
それはGARMINの「OREGON 450TC」というナビゲーションと言うよりは、ハンディGPSです。

約半年ぐらい使っていますが、目的地までしっかり案内してくれますし、電池駆動ですので配線を引く必要が無く、内装のイメージも壊しません。
また、ドリンクホルダーに入るぐらいのサイズですので、LUTECIAのドリンクホルダーにしっかりと収まってくれるというのも良いです。
CKV36やTIIDAのナビと比べると、ちょっとマイナーな道を案内しますが…(笑)

また車以外の用途としては、自転車で出掛ける時の道案内や、現在地の高度を調べるのにも使えますし、山へ登りに行く時も使えと、自分にとってはいろいろな用途で使えますので、とっても気に入っています。

まだまだ使いこなせていないところもありますので、もっと使い方を勉強していく必要がありますが、使えば使うほど自分好みのGPSに仕上がっていってくれますので、これからも楽しく使っていきます。

CAAD9の後継車の相談をしに、いつもの自転車店へ。

実は新しいフレームを購入すると決めた日は、丁度お店が休業日だった為、店主さんにフレームのことを相談せずに決めてしまいました(汗)
そんな訳で、店主さんに別のお店で購入したフレームを組んでもらえるか相談したところ…

「Taka.U君のなら別に良いよ。組む時期になったら持ってきなよ。」

という嬉しい言葉が帰ってきました。
作業をお願いする時期や、新たに組むコンポーネント、フレームの話をしていたところ、店主さんから驚きの言葉が…

「Taka.U君が購入した○○って、俺の後輩の○○のとこのフレームでしょ。」

一瞬もの凄く驚きましたが、よく考えてみると納得でした(笑)

こんな感じで、新しいフレームの作業の相談をしながら店内を見ていると、写真のような珍しい物が無造作に置かれているのを発見。
店主さんに聞いてみたところ…

「それは俺のコレクションだよ。いくつか抜けてるとこもあるけど、初代から新品未使用で持っているんだよ。」

恐る恐る中身を見せて頂いたところ、とっても美しい作りで、もう芸術品という方が良いぐらい美しいです。
今のCampagnoloも他のメーカーと比べると美しい物が多いですが、芸術品というよりは美しい工業製品という感じです。
ですが見せて頂いた時代の物は、間接照明の当たるディスプレイ内に飾り、眺めて楽しむことが出来る物だと思いましたので、やっぱりこの時代のCampagnoloは別格だということを、改めて感じました。
本当に良い物を見せて頂きました。

新しいフレームの仕上げ方も大体見えてきましたし、貴重なCampagnoloを見せて頂いてと、良いお休みを過ごすことが出来ました。