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GWに参加した、社内の走行会の写真が届きました。

届いた写真は、某カメラ雑誌でいろいろと受賞されている方が撮影してくれた写真で、写真を見てビックリ。
構図や撮り方等、自分が撮る写真とは次元が違い過ぎて、只々驚くばかりな物でした。

この写真を撮影してた本人が言うには、「曇りだと気合い入れて撮れないんだよ(笑)」と、凄すぎてよく分からないことを話していましたが…(笑)

どれも素晴らしい写真ばかりでしたので、少しだけ載せてみます。

ここのところこんな本を読みながら、いろいろと悩んでいます。

今までアルミ、カーボン、スチールと、様々な自転車に乗ってきていますが、最近になって自分の乗り方に一番合っているのがスチールの自転車なんだなということが、やっとわかってきました。
ですからこのような本を読んで楽しんでいる訳です(笑)

見ていて思うのですが、シンプルなイメージのスチールの自転車でも、メーカーや乗り手によって多種多様な自転車に変わっていくので、そこもまた楽しみですね。

去年になりますが山遊び用のMTBとして、O-TAKE TRAILHEDを組み上げて頂いたのですが、その代わりに乗らなくなってしまったのが、29インチのniner s.i.r. 9です。
なのでs.i.r. 9は、ここのところは自宅で飾り用の自転車と化してしまっており、MTBとしては可哀想な状態でしたので、実は新しいオーナーを探していました。

そうしたところ、同じお店の常連さんで丁度29インチの自転車を探していて、しかも体型もほぼ同じでサイズもピッタリという人が出現。
価格もお互いに納得出来るものでしたので、新しいオーナーの元へ引き渡すことに決めました。

そういう訳で、新しいオーナーの方への引き渡しを行い、本日手元から離れていったのですが、同じお店の常連さんですので、お店に行った時に遭遇しそうな気もします(笑)

結構癖のある自転車でしたが、その癖が走らせる楽しみでもあった、面白い自転車でした。

朝早く起床し、外を見てみると良いお天気。
これは何処かにドライブへ行こうということで、LUTECIAに乗ってフラッと早朝の山へドライブに出発してみました。

まだまだ早朝ということもあり、交通量の少ない山道を、景色を楽しみながらのドライブ。
途中で写真を撮ったりしながら、夏に近づきつつある山を楽しんでしまいました。

今日は後に予定が入っていましたので、朝の少しだけの時間のドライブでしたが、良いお天気にも恵まれ、楽しいドライブをすることが出来ました。

昨日、山遊びを楽しんだTRAILHED。
自宅に帰ってきた時に、リアタイヤのエア圧が低い気がすると感じていましたが、今朝空気圧を確認してみたところ…。
空気圧は完全にゼロまで落ちきっていました…(涙)

なんとなくこういう予感はしていましたが、TRAILHEDに乗り始めて3回目のパンクです。
距離換算しますと約100(km)走るごとに1回パンクしている状態です。

自転車店の店主さんからも言われているように、まだまだ自転車に対して乗り手の技術がついていけていないってことですね。
とりあえずはまた走れるようにパンク修理をして、それから乗り方の練習をしていくことにします。