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「DA2EX」のシャシーが形になりましたので、ボディのフィッティング確認の為にシャシーに載せてみました。

先日リアセクションが出来上がった際にボディを載せた感じでは、リアタイヤとフェンダーの干渉が避けられないかもしれない状態でしたが…。
今回リアタイヤを1/10で使っているような引っ張りタイヤ形状の物にしてみたところ、写真の状態でストローク出来ることが確認出来ました。
フロントタイヤ側も問題無くストローク出来ることが確認出来ましたので、あとはメカ積みして再度車高の調整とアライメントの確認を行っていけば、いよいよ走行出来そうです。

明日不足していた部品類が到着するようなので、今月中にはシェイクダウン出来るかなと思っています。

蚊車の「DA2EX」ですが、コツコツと作業を進め、フロントセクションも形になってきました。
あとはリアセクションと組み合わせ、ボディに合わせて調整を行えば、シャシー側の作業は完了です。

また、2日前にブラシレスモータのセンサーコードのコネクタ仕様が異なり、ESCに繋げなかったトラブルですが、代理店から早急に正規仕様のセンサーコードを送って頂き、無事に手元に届きました。
急いでいなかったので、他の部品と一緒に送ってもらっても良かったのですが、素早い対応にとても感謝しています。

シャシーが仕上がれば、あとはメカのレイアウトを考えてから、配線類の作成となりますので、走れるようになるのはもう少し先ですね。

順調に製作を進めてきた蚊車の「DA2EX」ですが、サーボを搭載する為にメカの動作確認を行おうしたところ問題発生です。

その問題というのは、ブラシレスモータのセンサーコードをESCに繋ごうとしたところ、サイズ感に違和感があることに気づきました。
なんだろうと思い確認したところ、ESC側はオスの5Pなのに対し、センサーコード側はメスの6Pではありませんか…(汗)

こういう問題点を見つけるのもモニターの役目ですので、どう対処するか考えることにしますかね。
あとはバッテリとESCを接続するコネクタとケーブルも無いことに気づきましたので、こちらの方は作成して対処する予定です。
電気系の作業に入っていろいろと出てきましたが、まだ日本市場に出回っていないジャンルのRCですので、楽しみながら対処していきます(笑)

先日「DA2EX」のリアセクションが組みあがりましたので、ボディを載せてホイールのオフセット確認を行ってみました。

ボディ幅は65[mm]、ホイールはMINI-Zのナロー幅のオフセット0[mm]です。
DA2EXのスペック上では、最小幅が66mmとなっていますのでキャンバー付けてもやはりこうなりますね(笑)

ポリカーボネートボディでしたら、面一で干渉無く走れる感じですが、MINI-Zのプラスチックボディですので、このままでは走れないです…。
ボディーの内側を少し削ってあげれば逃げられそうな気もしますので、シャシーが組み上がった後に加工してみる予定です。