Taka.Uのブログ一覧

本日は、LUTECIAの後継車のとある相談の為にGR Garageに訪れてみました。
今回訪問してみたGR Garageは「GR Garage MASTER ONE 東名川崎」です。
初めて来てみましたが、トヨタディーラーのひとつであるトヨタモビリティ神奈川が運営しているということもあり、自動車用品の量販店とは違い安心してお任せ出来そうです。
またGRやTOM'S'、SARD等の部品を購入する時は、頼ることになると思いますので、お店の方と色々と話をして今後のことについて相談にのってもらいました。

その後は、とある展示車両を見る為に久しぶりに「A PIT 東雲店」に寄り、子供達も楽しめる場所ということで「IKSPIARI」を経由して帰ってきました。

LUTECIAの後継車となる車は、LUTECIAと違い購入後の選択肢が多過ぎて、既に悩みに悩んでおります(笑)

本日はLEVORGの新車1ヶ月点検の日でしたので、ディーラーへ行ってきました。
点検内容としては下記の内容で、本当に簡単な点検のみです。

新車1ヶ月点検内容
・SUBARU STARLINK点検
・エンジン各部点検
・各オイル類点検
・ホイールナット点検・締付
・タイヤ空気圧点検・調整
・各ライト類点検
・エンジンオイル交換

コネクテッドサービスが点検項目に入ってくるあたり、今の車だなと感じつつ、点検は特に問題も無く完了です。

そしてディーラーでは「夏の大感謝祭」を実施中とのことでいろいろと頂き、またD型へモデルチェンジ後のBRZのカタログも貰い本日の点検は完了となりました。

本日はLEVORGに乗って、首都高→常磐道→圏央道→東関道→首都高のルートをドライブです。
首都高では「アイサイトX」がどこまで頑張れるのかを試してみたり、走行距離が1,000[km]を超えたので、今までよりもエンジンを+1,000[rpm]まで回してみたりしながらのドライブです。

首都高で初めて「アイサイトX」を使ってみた感じでは、スムーズに流れている首都高の速度域ですと、さすがにシステムの限界域を使っている感じで、C1を走行しているとステアリングアシストの反応が思っているよりも遅れがってになり、アシストが解除されることも多々ありという感じでした。
恐らく流れている速度域がもう少し低ければアシストし続けられるのかと思いますが、さすがに休日のC1のような環境では、まだまだという感じです。
ただ、システムがオンオフで切れるのではなく、頑張れるところまで頑張ろうとした結果、システム解除になる部分が、人間味があって面白かったです(笑)

こんなことを試してみつつ、本来の目的のお墓参りや、浦安で子供達の買い物をしてと、楽しくドライブをすることが出来ました。

1週間ほど前に注文していたLUTECIAの後継車用のキーケースが手元に届きました。
届いたものは「伊の蔵・レザー」のキーケースで、思っていたより早く、そして想像以上の仕上がり。
いつまでも眺めていられるキーケースに仕上げて頂けました。

LUTECIAの後継車となる車がキーケースに書かれているような気もしますが、次の車はDu Mans weekの6/15に契約、昨日7/12に正式発表され、年内納車されるかどうかという感じの車ですので…。
しばらくはLEVORGのキーを入れて雰囲気を楽しんでみようかなと思います(笑)

本日は、曇り基調のお天気でしたが、幸い雨は降らなそうでしたので、LEVORGのフューエルキャップにこんなものを取り付けてみました。
取り付けた物は、「STI フューエルキャップオーナメント(レギュラー)」です。

LUTECIAの時は、このような物がありませんでしたので付けていませんでしたが、今乗っているcubeやLUTECIAの前に乗っていたSKYLINEにはnismoのフィラーキャップを使っていました。
ですので、LEVORGにも隠れたお洒落として、STIの物を貼り付けてみました。

たいしたものではありませんが、給油する時に見えますので、給油するのが楽しくなりそうです(笑)