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今週から通勤に活躍しているBRZですが、先日GR Garageへ預けていた時に、スタッフの方から「この車ファミリーカーとして使われているのですか?」と聞かれました。
その時は家族揃ってお店に行きましたので、BRZはこんな状態(笑)

写真はジュニアシートを載せただけで、まだクラッシュボックスやベルトのセッティングをしていませんが、britax romerの「KIDFIX i-SIZE」はBRZの後席にしっかり収まっています。
シートの適合上はZD8のBRZは未確認になっていましたが、適合表に911の後席でOKなこと、LEVORGで使っているひとまわりサイズの大きいbritax romerの「ADVANSAFIX IV R」がBRZに載せられたことから、このシートを選んでみました。

一見実用性が無さそうに見えるBRZですが、大人2人、子供2人での移動であれば、多少不便さはあるものの問題無く使うことが出来る車です。
ただ、さすがに大人4人での移動は無理があるかと思います(笑)

本日は家に帰ってきてから、BRZのスマートキーにキーウェアジャケットを装着することに。
このキーウェアジャケットはBRZを契約した後すぐに「伊の蔵・レザー」へ注文し作ってもらった物です。

キーウェアジャケットにプリントしてもらった文字は、通常は「SUBARU BRZ」と入るのみですが、「STI Sport」の文字を追加してもらい、さらには「STI」をチェリーレッドでプリントしてもらっています。
こういう細かなオーダーも受けてくれるところが、とてもありがたいですね。

こんな感じで4ヶ月経ってようやくスマートキーに装着することが出来たキーウェアジャケットですので、これから大事に使っていくことにします。

昨日納車されたBRZですが、実は納車された後「GR Garage MASTER ONE 東名川崎」へ入庫していたのでした。
ということで、本日は朝からBRZを引き取る為に「GR Garage MASTER ONE 東名川崎」へ。

お店に到着すると、駐車場に自分のBRZが停まっていました。
2階に上がる前に、作業してもらった箇所を確認。
今回お願いした作業というのは、「GRトランクスポイラー」の取り付けでした。

BRZのSTI Sportを注文してから、スポイラーをSUBARUの「トランクスポイラー」にするか、TOYOTAのGR86用の「GRトランクスポイラー」にするかで迷っていました。
そしていろいろと考えた結果、デザイン的にまとまり感があり、後付けな感じのしないデザインの「GRトランクスポイラー」に決めたのです。

「GRトランクスポイラー」を取り付けてもらったBRZを初めて見た時は、思っていた通りのダックテールに仕上がっており、控えめながら個性が出てとても満足しています。

本日はBRZの納車日でしたが、それと共にcubeとお別れする日でした。
cubeの総走行距離は134,189[km]と、自分が保有してきた車の中では最も走った車です。
最近になり、恐らくイモビライザの調子が不安定で、いつエンジンが掛からなくなるかと気にすることはありましたが、それ以外は特に大きなトラブルは無く走り切ってくれました。
運転する分には色々と不満もある車でしたが、今まで実用車として活躍してくれてどうもありがとう。

そしてディーラーで写真のようにcubeとBRZが並んだ訳ですが、あまりのキャラクターの差にcubeからBRZへ変更ということは、誰もが思わないであろうと思いつつ、写真に残しておきました(笑)
普通はcubeからの乗り換えであれば、JUSTYかと思いますので…。

本日はLUTECIAの実質の後継車にあたる車の納車日でしたので、cubeに乗ってディーラーへ行ってきました。

LUTECIAの後継車に選んだ車は、SUBARUの「BRZ STI Sport」です。
BRZは、LUTECIAを購入する際に検討していた車の1台で、当時比較していたのは初代のBRZでしたが、LUTECIAの方が楽しそうと思いLUTECIAにしました。

そして今回、やっぱりFRに戻ろうということで、今となってはコンパクトなFRである2代目のこのBRZにした訳です。
今日はまだ50[km]ぐらいしか乗っていませんが、LUTECIAから時が進んだことを感じさせられるボディ剛性と、LUTECIAより5[mm]短いホイールベースにも関わらず、収まりの良い脚周りに感激しながら、少しだけ楽しみました。

これから長く楽しんでいく予定ですので、少しずつ自分好みにしていくことにします。