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BRZが納車されて7ヶ月が過ぎた本日。
ようやく走行距離が3,000[km]を迎え、慣らしを完了致しました。

主な使用用途が通勤の為、なかなか距離が伸びないですが、これで思いっきり走らせられるようになりました。

7ヶ月間乗ってきて思ったことは、シート以外の出来は今まで乗ってきたLUTECIAより良くなっているということ。
BRZはGR86よりスロットルレスポンスが鈍いと言われていますが、LUTECIAより排気量が上がったことで、低回転からもレスポンス良く反応してくれるエンジン。
LUTECIAと同等性能のブレーキに、FRらしく素直に曲がってくれ、乗っていてとても楽しい車です。

ただ、シートの出来はLUTECIAに全く敵わないですね(笑)

こんな感じのBRZですので、これからも楽しく乗っていきます。

本日はLEVORGの12ヶ月点検の予約日でしたので、ディーラーへ行ってきました。
今回は12ヶ月点検ということで、お決まりのメニューに加え、駆動系のオイルも交換してもらうことに。

点検内容としては…
・エンジン各部点検
・ブレーキ各部点検
・各ライト類点検
・タイヤ空気圧点検・調整
・エンジンオイル交換
・エンジンオイルフィルター交換
・FRデフオイル交換
・RRデフオイル交換
・アイサイト診断
・3Dマップロケーターバージョンアップ
という内容です。

日々の買い物や子供達の送迎にと、BRZより酷使されているLEVORGですので、オイル類だけはしっかりと交換しておきました。
これだけ作業をお願いしましたので、2時間近くの作業となりましたが、いつも通り子供たちはキッズスペースで楽しそうに遊んでいてくれたので、とてもありがたかったです。

本日は日の出と共に洗車を始めた訳ですが…。
洗い終わって拭きあげの段階になってしっかりと雨が降り始めました。

ですが拭きあげせずに放置するのは良くないので、ひと通り拭きあげて本日の洗車は完了です(笑)

自分が洗車をする目的は、汚れを定期的に落としておくことですので、雨が降っても特に問題はありませんので、汚れが落とせて良かったです。

少し前からですが、気温が暖かくなり、昨日今日は暑いぐらいの陽気。
この陽気のおかげで、快適になってきたのが、BRZのシフトフィーリングです。

この車はアイシン製のAZ6型のトランスミッションが採用されていますが、そのトランスミッションはSXE10 ALTEZZAで余り良い評判を聞かなかった物がベースとのこと…。
冬場の油温が上がり難い時は、2速がダブルクラッチをしても入らないことがあり、入らない時は1速から3速へシフトアップせざるおえないのですが、ここのところの暖かさで普通に入ってくれるようになりました。

おかげで快適に通勤出来るようになっています(笑)

本日は弟が乗っているAURAと並ぶ機会がありましたので、BRZを並べてみました。

弟のAURAは、ビビッドブルー x スーパーブラックのツートンに対し、自分のBRZはWRブルーパールに差し色でクリスタルブラックシリカという組み合わせ。
ブルーの色味こそ違いますが、兄弟揃ってブルーとブラックの組み合わせの車になりました(笑)

弟の車は本当はガーネットレッド x スーパーブラックのツートンにしようとしていたのですが、購入しようとした時にはガーネットレッド x スーパーブラックのツートンは在庫車無し。
なぜ在庫車から選んだかというと、丁度マイナーチェンジをするタイミングだったので、マイナーチェンジ前後を比較した結果、シンプルなデザインのマイナーチェンジ前の方が良いということになったからです。
その為、在庫車の中から気に入った色を選んだところ、この色になり、兄弟揃って同じような色の組み合わせの車に乗ることになったのでした。