名義変更と排ガス漏れ調査

今日は午後休暇を強奪して名義変更のリベンジに行ってきました。

思えば車両引取り時には納税証明書と印鑑証明がなくて、
郵送して書類そろったと思って陸運局へ行ったら
全オーナーさんに引越暦があって住民票が不備・・・

午後から改めてリベンジに行ってきました。

３月ということで陸運局は結構混雑。
書類提出だけの車検証発行も２０分くらい待ったかな。
今回は無事に書類受理されたんであとはナンバー交換するだけ。

だがしかし、期待を裏切らない事件が発生・・・




それは・・・




１６年無交換の封印のネジを見事にねじきりました（汗
結局隣の車体屋さんでネジをドリルで破壊してタップ切りなおし・・・
余計な出費だったじぇ。

で、無事に名義変更は完了


次は不具合のトラブルシューティングにＤらーさんへ
・助手席のポジションの調整不可
・排気ガス漏れ調査

メインはこの２点だったんですが
助手席についてはレールが固着しているという
ほんまかいなという回答が来たので今度助手席外して点検してみます。
ツレ情報ではワイヤーが切れてるだけの予定だったのだが・・・

もう１つの排ガス漏れについてはなんかタービンより排気側は満遍なく漏れてるとか（汗
修理見積もりもこのインプ８台分くらいｗ
まぁ、中古品を活用した修理になることは間違いあるまい。
あと、ＥＣＵはそのままにしたいんで、メタキャタは導入しない方向かな・・・

ちなみに純正触媒って前期・中期・後期って互換性あるんでしょうか？
前期の触媒買っても経年的にすぐに排ガス漏れ再発しそうなんですが。
スバルの他車種でもいいんで、流用できるよって情報あればコメントにお願いします。

マフラーは適当に直管じゃないジェントルなのを中古で探そうｗ