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taqu@金魚草萌のブログ一覧

2011年12月31日 イイね!

2011総括

くるま
GC8BからGDBFスぺCへ乗り換え
GDBの出来事
・タイヤパンク
・フロントガラス飛び石で割れる
・楽ナビライトどうにゅうでマプラスの痛ナビとお別れ
・ブレーキローター修理(前後)
見事に維持りですねw

おしごと
三重から名古屋に転勤
アパート生活開始
交代勤務から土中休みへ

らいぶとか
1月マチ☆アソビのミニライブ
Kalafina
つきねこ
3月Kalafinaライブ@大阪NHKホール
7月奈々様ライブ@ガイシホール
10月マチ☆アソビのミニライブ
キタエリ
つきねこ
いとうあさこ
仕事後ビアタイム

そのた
高速で34キロオーバー

いろいろ動きのあった年だったなぁ

来年は1月にKalafinaライブしか予定が…
とりあえず、マチ☆アソビとライブは奈々様とKalafinaメインで活動予定。
インプはバリスのリアアンダーディフューザーが欲しいがどうなることやら。


来年も細々と更新するじぇ
Posted at 2011/12/31 19:08:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | モブログ
2011年12月24日 イイね!

名古屋モーターショーに行ってきました~

名古屋モーターショーに行ってきました~









土曜は名古屋モーターショーに遊びに行ってきました。
実は初のモーターショーなのです!

とりあえず朝一から参戦する予定だったんですが、
前日の飲み会の影響で、朝一の運転はやばいと判断して、2時間回復に努めてから出発。
スキル「レイトマン」発動ですねwww

とりあえず下道でまったりと会場へ。
入り口近くに派手な車の軍団があったのでとりあえず近くに駐車。

会場へ行ってとりあえず、トヨタの86とスバルのBRZを見物に。
これで、今回のメインは終了(短っw

んで、Kuma氏に直電して合流。
とりあえず、久しぶりに会った気がするが、元気そうでなにより。

その後、Kumaさん、派手なvivioのオーナーさん、70さん、のりさんの5人で
2号館、1号館と徘徊。
何故かマセラッティが気になるおいらw
朝通勤するとき駅でたまに見るのよね。マセラッティで娘を送ってくるおかんがね。
しかし、値段もグレイトな車っすね(汗

あとは駐車場戻ってひたすら駄弁るモードに。
日陰&風で超寒いのに、コート持って来てなかったからつらかったっす。
車の中で丸くなってたかったw

のりさんがGVBに乗り換えたということで、まじまじと見せていただきました。
なまで、ちゃんと見るのこれが初めてだったり。
走りと関係ない装備も多くて、高級車かという突っ込みどころもありますねw
BRZはとにかく軽く作ってほしいなぁと思う今日この頃・・・

派手なvivioについているGCの羽をじろじろ見たり、世間話したりしてたら
あっという間に夕方に。そして離脱して帰りは高速で帰りましたとさ。


今回の収穫は
・バリスのリアディフューザーならいい感じにリアが派手になりそう
・70さんの近所に実は引っ越していた

何か久しぶりにオフ会に出た気がした土曜日でした~
Posted at 2011/12/24 21:58:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2011年12月23日 イイね!

持ってくれ!

俺の予約レシート!
Posted at 2011/12/23 00:00:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | モブログ
2011年12月18日 イイね!

カタログゲット~

カタログゲット~S206HP見てたら既に完売だそうな。
ダメ元でカタログ貰いに行ったらまだ残ってて無事に確保。

ついでにいろいろ頂いてきました。
3年後の愛車どうすっかな~
Posted at 2011/12/18 22:11:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | モブログ
2011年12月16日 イイね!

インプ弄り?

まぁ、消耗品の交換しただけですが。

とりあえず、終わってた前後ブレーキロータ交換しました。
結局リーズナブルな社外プレーンロータですw

あと、冬対策のスタッドレスも15インチのときは普通に選択できたのに
17インチだと馬鹿高いからアジアンスタッドレスに。

タイヤ触った幹事だと、ほんとにスタッドレスか?と思える硬さなので、
雪道走るときは、マジで安全運転します。

しかし、新しい車ってトラブル少ないねぇ~
Posted at 2011/12/16 00:17:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「真冬のビアガーデンいと寒し!」
何シテル?   11/29 21:08
GC8のSTiⅡに乗ってました。 35万キロで内臓破裂にご臨終。 前のGC8STiⅠが23万キロだったので GCを所有すると漏れなく過走行になるようです。...
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