1994 tasteのブログ一覧

12/22　日曜日

寒い朝の日曜日。。。
金曜日は会社の忘年会、2次会費を払い終わりその後くらいから、記憶が途切れ途切れだ。最近多い、「記憶が途切れ途切れ」。
現実なのか、中国での記憶なのか、眼をつぶっていた時間＝寝てた？
どっちの記憶が見えていたのか、わからん（汗）

昨日は、「64」を出して会社へ！
週末の16時から「納会」で呑む「酒」を、会社に運びました。
2部署が同じ部屋で「納会」をするので、途中で混合宴会です。
更に、先に終わった他部署の連中も来て、大騒ぎ。
今回は、「スタジオ入り」があるので、18時にはこっそりズラカル手段です。
2時間セッションして、それからのメンバーでの忘年会を2時間。
金曜日は、地元駅から徒歩で帰るような気がする。。。
午後、帰宅。



「64」は昨年の10月に納車後、1,722kmしか走っていませんでした！

今日は、「ネズミ駆除」業者さんが来て、点検作業。
まったくネズミの気配も無くなり、今回の対策の効果は完璧みたいです。
また、来月に最後の点検みたいです。

午後は用事があって、一旦終い込んだ「ZD」を出してご近所へ。
久しぶりに出したけど、やっぱりレスポンス遅いですね。
2.4Ｌのトルクだけは立派です！



まだ、1,700kmも走ってないですね。
来月、6ヶ月点検を受けます。



バケツ洗車しました、クラッチのオペレーションバルブって、ミッションの上側に有るんですね。



「VAB」も来月「インタークーラーホースの交換」をするので、作業の時にバルブのグリスアップをしてもらう予定です。

燃料を満タンにして、ボディカバーを被せました。
後は、年賀状を書いたり、ドラムの練習をして終了～！

25日（水）は、やっと「休暇」が取れました。
Ｘmas、何しようかな～。。。。

12/15 日曜日

先週は、今年最後の中国出張でした。
今回は羽田から上海に移動、中国へのビザ解禁により、観光客らしき（ビジネスっぽくない）若者や女性が多くて、飛行機はほぼ満席でした。
上海から無錫に移動、翌日は南京に移動して、水曜日は天津まで約4時間の新幹線移動。





隣の席の「中華の方」の態度が悪くて、頭に来ましたよ！いつもそうだけどね。
今回は、南京の会社さんで中国製の「ハイブリッドSUV」に乗りました、素晴らしく良く出来ている！って、日本車の開発遅れを痛烈に感じましたね。
そして、「フォレスター」も乗りました。「スバル大好き」らしく、「STIに乗ってるよ」と伝えたら、ヒーロー扱いされたりして面白かったわ。



「モズクかに」や、画像は無いけど「鳩」も食べてしまった！



「すき家」の「ウナ牛」とか。



今回のお気に入りは「李先生」の、「トマトなんちゃら麺」でした（笑）



毎晩酒飲みでしたが、最終日の夜飲みだけ少し記憶が無いものの、無事帰国しました。

昨日は、溜まっている仕事を少しだけ整理するため、休日出勤。
「VAB」で行きました。

「RI-A」に履き替えてアライメント調整し、横羽線で「継ぎ目のいなし」がちょっと変わりましたね、穏やかになって「シュッ」と収まる脚に感じました。
アライメント調整前の数値では、フロントのトーが狂っていたり、キャンバーの差もあったりしていたのですが、調整後はキャンバーもトーも変更し、タイヤの片べりも減らすようにトー調整を前後とも変えたので、全く別のセッティングになっています。
本来、望んでいた走り具合になり、オーリンズの良さも感じます。

途中の横羽線で、「S4」さんに遭遇。
と言うより、後ろに着いていました（笑）
なかなか、マグネタイトグレーのWRXに会うことも無いので、新鮮です！
純正大型スポイラーにローダウン、カッコ良かった～！
ヘッドライトを「ホークアイ」状態に点灯されていたので、早速マネさせていただきます（笑）

今日は、散髪屋さんでカットしスッキリ、今年も最後だとご挨拶して来ました。
「64」ジムニーは快調そのもの、もう「ジムニーがあれば十分」的によく活躍して、ECU改の楽しさを爆発させて走ってくれています！



帰宅後は「VAB」の洗車でした。



駐車場での洗車、ホイールが「マッドグレー」になったことで、洗車時間も早く終わる（笑）
来週は乗らないし、再来週は帰省なので今年乗るのは今日で最後です。



ボディカバーを被せ終了！
「ZD」は先週既に、終了！
駐車場の「落ち葉拾い」をして、今日は終わりです。

今年は車に乗る時間も少なく＝遠出しない＝渋滞が多すぎ！な感じで、クルマ達も近場しか走っていません。
「減車」をつぶやいていますが、「64」ジムニーが便利過ぎて手放せないよね。
来年はどうするのか？もう考えるのも面倒なので、何も変わらないかも。

明日からまた、飲み会が始まりますね。
この年齢でしかも残り2年だというのに、なぜか今から仕事もどんどん増加しているし、人生設計を変えないとおかしくなって来た感じがします。

スバルさんが特別仕様車を連打して来たので、試しに「レイバック」を見積もりシュミレーションしてみたけど、560万円とか。。。



「ツーリングワゴン」なのか「SUV」なのか？、良くわかりませんが、こんな感じの「オフ感」も好きですよ（笑）。（画像拝借）
買えないけどねー！

ま、クルマが無いと生きて行けない！なんて若い頃は考えていたけど、今になってはそんな「クルマ好き」な自分が居ないと感じる、今日この頃ですわ！

体調不良も有って行動力も「超絶減退中」ですが、「老いる」とはこんな感じなのですね（笑）
死なないように頑張ります～！

12/7　土曜日

昨夜は、会社の部署の忘年会でした。
毎度の2次会は、別部署の忘年会グループとの合同カラオケ（笑）
疲れたけれど、楽しかった！

今日は、「VAB」の引き取りです。
ホイールを交換し、アライメント調整をしました。
以前乗っていた「VBH」からの引継ぎ品のホイール。



「BBS RI-A」です、サイズは9.5J+50。
今までの9.5J+45から、5mm内側に入りました。



フェンダーとの「ツラツラ」から、「ツラウチ」になったね。
スポークが張り出しているので、スバルさんの車検ではNGかもしれません。



やっぱり彫りの深い「RI-A」はステキです。
以前は「DB」ダイヤモンドブラックでしたが、このホイールは「MGR」マッドグレーです。

５ｍｍのインセットの変化は、車高調との接触が懸念されます。
案の定、装着時にはタイヤと車高調の接触がありました。





いつもの整備工場さんと、以前も同じ作業をしましたねと「偏芯ボルト」と「アッパーマウント」の両方を組み合わせたキャンバー調整を駆使し、5mmのクリアランスを確保。



これで問題なし！

ホワイトからの衣替えは、イメージが随分と変わりました。
なんか、自分のクルマ感が増し、落ち着きましたよ（笑）



車高は変更していません、前後とも約2.5度のキャンバーを付けて、キッチリとアライメント調整をしてもらいました。
やっぱり「VAB」、買って良かったわ！

さて、月曜日から中国出張です。
明日の夕方は、いつも通りに羽田空港近くのホテルに移動。
今回は初めての「上海（虹橋）」空港へ。
その後、「無錫」～「南京」と「天津」に移動。
ちょっと中国もピリついている時期（南京事件）なので、要注意の行動になりますね。
また、毎晩酒浸りだ。。。。

12/1　日曜日

12月だというのに、まだ暖かい（笑）
何を着てい良いのやら、分らなくなるよね。

今日は午後から整備工場さんに行き、ホイールを引き取る予定。
なので、午前中に買出しに行っとくかと、「64」でスーパーへ。
午後の順備をしてあり、ラゲッジは空っぽのフラット化にしていた。
買出しを終えてお茶を飲んでいると、整備工場さんからメールが。。。
「ホイールタイヤセットにホイール単品、用意が出来ているから来ても良いよー！」って。
であればと、そのまま向かいました。

「ウンじゃ積んでみるべ」と、まずは「TWS+PS5」セットを積み込み。
4本2段積みです。
ん、もしや3段目に「GTビヨンド」が載るかも？と、やってみたら積めた。



残り2本は助手席に2段積み。



「オ~！積めたよ」と、なぜか感動（笑）
「VAB」と同じ物量を積めた「64」ジムニー、素晴らしい～！
コレ、便利なクルマだよね。

「VAB」は、「RI-A」+「evo3」を組んだホイールタイヤセットに履き替え、
アライメント調整待ちでした。
やっぱり、カッコ良かった！（超自己満足）
良すぎて、写真撮り忘れた（笑）

車高は車検時にギリギリとの話だったけれど、10cm以上のクリアランス有り。
ホイールが9.5Ｊ+45から、9.5Ｊ+50になりフェンダーから5mm入り込んでいるので、今までの「ツラツラ」では無くなりました。
車高調への接触は、やはり触りますね。
偏芯ボルトでキャンバーを起こして、アッパーマウントで寝かせる手法で、クリアランスをつけてもらいます。
前VABでもやりましたよね。
「ハンコック S1 evo3」は、タイヤガードが小さいので、その辺は有利です。

午後は、引き取ったホイールを洗浄したり、TWSのセットをラッピングして保管したりで、夕方まで没頭していました。











来週、仕上がる「VAB」が楽しみだわ！

11/30　土曜日

昨夜は、職場の部下達と懇親会。
目黒の中華料理屋さんを貸切にして3時間。
小さなお店だけれど、本店は超有名らしい。
コースでボリュームたっぷり！
最後にチャーハンとラーメンが出てきたけど、旨くて食べてしまった（汗）
3時間居て、11名の2次会場を探して見つけたのが「カレー屋」です。
コレがまた「貸切」、久しぶりに「ナン」を食べた。
宴会で糖質制限は、無理だよ。。。。。

今日は朝早くに起きて、「VAB」のホイール交換作戦の準備。
「RI-A+PS5」セットを「VAB」に積み込んで、さらには「TWS」ホイールのみを積み込んだ。
「TWS」の1本だけ、助手席になったけれども、4セットに4本を積める「VAB」って、やっぱり凄いわ。
これには、整備工場さんもビックリしてた。
出発時にどうしても見つからなかった「BBS」製のナット、バスで帰宅してもう一度探すと、ちゃんと部品置き場にありました（汗）
少し休んで、「64」で整備工場さんへ届けました。
整備工場さんでは、自社でタイヤ組換えはしないで外注化してますね。
丁度、「VAB」がリフトに載っていました。



流石に下回りは汚れがあって、簡単には落ちなかった。



車高調もこんな感じでした。
後はお任せして、帰宅。

「ネズミ駆除」業者さんが来て、点検して結果「良好」。
つまり、ネズミが入り込んでいないのだ、また12月に点検するらしい。

と、マッタリしていたら整備工場さんからメールが来た。
そう、今回取り付ける部品の「パワーブレースリア」の作業を中断しているとのこと。



？でしたが、リアロアアームの付け根を加工して、調整ボルト化した結果「パワーブレース」の専用ボルトに交換出来なくなったのだ（汗）。



やっちまったネ！（笑）
キャンセル出来ないので、取り付けしないで部品のまま購入となりました。

CUSCO製　品番：687 492 RS
VAB以外に、XV・インプレッサ・エクシーガ・フォレスター・レヴォーグの、
各車「前モデル（旧型）」に対応しているようです。
ヤフオクで売るかー（笑）

今日ひとつ疑問があった、「VAB」の後席にホイールタイヤセットを4本、縦積みして運んだけど、リアトレイのビビリ音が全然出なかった。
リアシートの背もたれ側に負荷がかかると、リアトレイも押されてビビリが出ないのか？

明日の午後は、「TWS+PS5」セットと「GTビヨンド」の引取りで、「64」が活躍する。



やっぱり便利なクルマですね。