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イイね！
   
2011年05月17日

ブレーキ

ブレーキ 今日の朝ラパンを動かすとブレーキからキイーーと異音を出すようになってローターを見てみると･･･

確実に石かんだでしょって感じのホリの深いキズが1週ついてましたｗｗ

昨日洗車したときはこんなのなかったはずなので昨日走り回ってる途中でついたのだと思います。。

走り出すとすぐに異音は消えましたがこれだけ分かりやすいキズがついてると(;´д｀)

早く交換しないとパットにも変な当たりがつくと思うので交換したいのですがせっかく交換するなら先延ばしにしてきたターボ用のブレーキ一式に交換したいです！

でも解体屋行ってもあるのはNAばかりでターボ用はいいのはすでに取り外されているかあっても走行がかなり伸びてるOHしないと使い物にならないものばかりｗｗ

ヤフオクでも状態がわからないし･･･ってことでなかなか思うようにいきません(T^T)

誰かブレーキ余ってませんかぁ？と言ってみたり(^o^;)

ソリオかなんかもっと他の流用しようかなｗｗ笑
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Posted at 2011/05/17 16:53:29

   

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この記事へのコメント

ゆーたたた。
2011年5月17日 22:38
こんばんは(*^_^*)
前のKeiの17万キロ走行の、ディスクとキャリパーあるけど(ナックルもあったかな？)いる？
過走行だし、O/Hは前提だけど^_^;
見てから決めてくれたらそれで良いよ(^_^)
コメントへの返答
2011年5月18日 0:05
マジですか！？
是非是非お願いします☆

keiのって確か普通にターボ車より1インチ大きかったですよねぇ～
予定合わせて近くまで行きますよぉ(^o^)/
紫摩
2011年5月17日 23:09
スイフト用があるよわーい（嬉しい顔）わーい（嬉しい顔）

あそれはゆうたにあげるやつだったグッド（上向き矢印）ｗｗｗ

やっぱターボ付けてるから意味もなくターボ用のブレーキにしたくなるよねるんるん
コメントへの返答
2011年5月18日 0:08
スイフト用だと効き良さそうですねぇ♪

最初はそんなにいみないと思ってましたがやはりソリットとベンチでは結構違うみたいでターボにしてから激しい乗り方すると体感できるほど熱ダレ起こして触れないほど熱くなりますｗｗ
た・か・ぽ・ん
2011年5月17日 23:25
石をかむことなんてあるんですね～^_^;

僕はまだそんな事はないんですけど、なんかブレーキの効きにムラがあるような・・・

NAはソリッドディスクなんですね～☆
コメントへの返答
2011年5月18日 0:11
めったにないと思いますが僕はトゥデイの時と合わせてこれで２回目です。。
トゥデイの時もこれをきっかけにフィットのを移植しましたからねぇ(^^;)

そうなんですよぉ～普通に走る分には問題ありませんがやはりベンチに比べると熱持つしすぐに効きが悪くなります。。
柘榴（ざくろ）
2011年5月18日 7:51
おはようございます。
SS純正のベンチレーテッドディスク（？）なら余ってますよ～♪
御入り用ですか？？
何度鉄くずで出そうと思ったことか・・・ｗ

Kei用の14インチが手に入ったら言うこと無いんですけどね～（；^ω^）
コメントへの返答
2011年5月18日 10:27
ラパン用のベンチも欲しいですねぇ(^▽^)
時間が合えば引き取りに行きますよぉ～その後よければご飯でも(笑)

初期のkeiでも14インチなんですかねぇ！？よくわからないので調べてみようかな☆

   

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JA4トゥデイ改とＣＹ６Ａギャランフォルティス乗りです！ 専用車ではないですがラパンにも乗ってます！ドノーマルで乗るつもりがいつの間にか･･･汗 サブカ...
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