再開！！

夏からちょっとづつブログは書いてましたがみんカラ的なことはお休みしていました・・・

でも再開します♪
ちょっとのんびりしていい気分転換できたしまた車に対しての熱が・・・出てきましたｗｗｗ



さて、手始めに・・・弄らないと断言したムーヴですが・・・はい、、、ローダウンしちゃいましたｗｗｗ

いや、見た目をよくしようとしたんじゃないですよ？やっぱりいくらRSの引き締まった足回りとは言え１０万キロ超えた軽、コーナリングはロールがすごくてフワフワした乗り心地、、、とっさの時に危ないような気がして・・・と言うのがいいわけですｗｗｗ笑

ローダウンしてついでにBBS履かせて！
ローダウンの仕様はフロントはRS純正のダンパーにタナベのサス、リアもタナベですがあんまり下がらなかったので２巻半カット！そのままでは遊ぶので９００ムーブ、７００ミラなんかでは定番のスズキ純正ダンパーを流用してショートストローク化♪
今回はワゴンR　RR用を使いました。





フロントは指１本、リアは指１本斜めに入る感じでリアはフェンダーの爪に当たることがあります(^_^;)


純正に比べて快適性はなくなりましたが許容範囲だし車がクイックに動くようになったので良し♪
作業してて改めて思いましたがやっぱり車高低にしようと思えばスズキよりダイハツの方が向いてますね(#^^#)


っとこれだけでは物足りず、フィルターをブリッツに交換！



むき出しは嫌いなので純正交換タイプに♪


そしてスピーカー全交換にツイーター、ウーハー取り付け、各部デッドニング！ヘッドがイクリプスのナビなので限界はありますが純正オプションのケンウッドよりはよくなりました♪

そしてそして、８００オプティ純正のサングラスホルダー、ドリンクホルダーを取り付けてインナーハンドルをミラージーノのメッキタイプに交換、ヘッドライトを純正の４５００Kから８０００Kに交換、フォグをイエローに、ポジション、ナンバー灯、車内灯、バックランプをLEDに、フロアイルミを純正オプションから社外品に交換！


このままではラパンの様になりかねないのでこの辺にしておきます(・。・;


こんな感じで本日より復帰ですヽ(^o^)丿