こげのブログ一覧

最近いろいろ忙しくてブログを放置してました･･･


今日は１日休みだったので朝から前から頼まれていたekワゴンH82Wに車高調の取り付けにいきました。ダウンサスとは違って丸々交換なので2時間ぐらいで取り付け完了して遊びで全下げしたらどうなるか試したところ･･･

フロントはエアロと地面の隙間が指2本入らない、リアはマフラーの一番下がってる部分が地面と約3cmあるかどうか。三菱の軽ってリアも難なく下がりますねぇ～ラパンもこれぐらい簡単に下がればいいのに(-o-;)エンジンもスペック的に全メーカーで一番ローテクだと思われるSOHCで50PS、基本設計ももう20年ぐらい前？ですが回せばラパンよりパワー感あるしで最新技術ももちろんいいですが長年改良を加えて熟成されたものもすごいいいなぁって思いました♪

香川だけで見れば軽の販売台数はホンダより三菱の方が上なので三菱好きとしてはがんばってほしいですね(^-^)



話はかわって僕のラパンは来週末にはエンジン載せ替えに着手出来そうです！！

最終的にエンジンはMH21S、ECUはMF21SバージョンV用、タービンHG21Sの直噴用、ハーネスは配線入れ換えで対応といろんな車のパーツ寄せ集めになりました(^^;)

あとラパンターボとMH21Sのターボではサージタンクの位置と容量が違うので出来ればMA63用大型インタークーラー工夫して取り付け、ATは知り合いに協力してもらって滑りがでないようにNAベースにターボ用パーツを流用して走りを重視するためにロックアップはレスでｗｗ笑

本音はCVTがあれば取り付け可能だから流用したいですが高いです。。


あと少しでやっとラパンには存在しないオリジナルグレードが出来そうです(≧∀≦)